“从前砍竹靠肩扛，一天下来腰背僵；如今车到竹林旁，新修道路运输忙，毛竹‘下山’快三倍！”霍山县磨子潭镇的竹农老陈擦拭着额头的汗水，目送满载毛竹的车辆平稳驶过道旁的错车道，脸上洋溢着踏实与喜悦。近日，磨子潭镇国家储备林一期林区道路项目——竹林运材道顺利通过审计验收。这条蜿蜒于山间的道路，正以真切可感的变化，为当地群众带来实实在在的民生福祉。

运输提速增效，竹农增收路宽

“以往最发愁的就是毛竹下山。山路陡峭，全靠人力拖拽，一亩竹材运到路口得花上一周，路上损耗还得占去一成。”回忆起过去的艰辛，老陈感慨不已。如今，高标准修建的运材道彻底改变了这一局面：4至6米宽的压实路基平坦牢固，农用车往来平稳；每隔300到500米设置的错车道，让车辆交会从容有序。

效率提升直接带动收入增长。据估算，每条新建运材道可覆盖约350亩竹林，每亩年均助农增收百元左右。“现在采伐、运输效率翻了一番。以前一年只能砍2万斤，如今能超过3万斤，损耗还减少了一半。”老陈细细算账：仅运输成本，每亩便能节约200余元；加上采伐量上升，全家年收入较往年增加近万元。更令竹农欣喜的是，道路畅通后，毛竹收购价分成比例也从原来的“三七”调整为“四六”，收益显著提高。

设施用心建设，惠及生产生活

以往雨季，山水顺坡而下，不仅道路泥泞难行，还可能冲毁竹林。如今，路旁修建的边沟与依地形设置的过路排水涵管，使雨水得以迅速导流，既保护了路基与周边林地，也减少了水毁灾害带来的损失。

对山区群众而言，这条运材道早已超越单一的“运竹”功能，成为一条全方位的“民生路”“致富路”。春耕时节，化肥、农药等生产资料可直送竹林、茶园；秋收之际，林下种植的药材、食用菌也能快速运出大山。道路施工过程中，建设方积极听取村民意见，在岩基路段科学优化方案，在保障质量的同时节约了成本，让有限资金发挥出最大效益。

16公里林道，蜿蜒于苍翠之间，一头连着绿水青山，一头通向金山银山。磨子潭镇竹林运材道的建成，不仅破解了困扰竹农多年的“运输难”题，更激发了山区林业产业的内生动力，实现了生态保护与经济发展的和谐共赢。如今，放眼大别山区，一条条平整的运材道穿梭于茂林修竹之中，承载着乡亲们的期盼与憧憬，正向着乡村振兴的广阔前景稳步延伸。（文/曹家放   霍山县委宣传部供图供稿）