在滇西崇山峻岭之间，一条钢铁巨龙穿峡谷、越群山，蜿蜒伸向祖国西南边陲。G56杭瑞高速保龙段，是连接滇西与内地的重要交通命脉，也是无数司乘往返的必经之路。

然而，这段路横跨怒江大峡谷、穿越高黎贡山余脉，串联17座隧道，32公里连续长下坡路段最大落差达1260米，曾因车辆失控、自燃事故高发，被央视《平安365》栏目称为“死亡峡谷”。就在这段险路的制高点——海拔2000米的黄草坝加水站执勤点，常年驻守着云南省保山市公安局交通管理支队高速二大队的民警辅警。他们以山为家、与雾为伴，用坚守与担当守护着这条“天路”的平安畅通，让“死亡峡谷”逐渐蜕变为“平安大道”。

这里“半年雨水半年霜”，年平均雾日超150天，冬季气温低至零下5摄氏度，即便是晴好天气，凛冽山风也能穿透厚重防寒警服，裹挟着山间寒气往骨头缝里钻，成为考验交通守护者的天然“试炼场”。

黎明破晓前，浓雾尚未散尽，执勤点的警灯已在晨雾中划出清晰光轨。民警辅警们裹紧衣装，开启一天的巡逻值守。“师傅，淋水加足、刹车检查到位，长下坡千万别心存侥幸！”逢车必提醒的话语，他们日均重复200余次。针对货车刹车热衰减突出风险，民警辅警逐车核查淋水装置工况，讲解长下坡制动操作技巧，将安全提示送到每一位驾驶员耳边，筑牢道路交通安全第一道屏障。

正午时分，阳光艰难穿透雾霭，给山巅带来短暂暖意，8级阵风却依旧呼啸不止。民警辅警们的脸颊被风霜刻出黝黑粗糙的印记，嘴唇常因干燥开裂渗出血丝，杯子里的热水没喝几口便已冰凉。“跑运输十几年，这里的民警辅警比家人还念叨安全！”来自四川的货车司机王师傅感慨道。每次途经，他都会收到印着安全行车要点的宣传单，看到那抹亮眼的藏蓝色身影，心里便格外踏实。这份警民同心的暖意，在群山之间悄然流淌，汇成守护平安的强大合力。

深夜的山巅万籁俱寂，唯有警灯与车灯交相辉映。执勤点的灯光如灯塔般穿透层层浓雾，照亮司乘的平安回家路。寒来暑往，有人带着感冒发烧的身体坚守岗位，有人主动放弃与家人的团圆奔赴一线，更有人在浓雾中短暂迷失方向，却凭着对路段的熟稔始终坚守巡查路线。

冬季来临，气温骤降、雨雾霜冻等恶劣天气频发，叠加年末返乡流、物资运输流“双高峰”，交通安全风险交织叠加。高速二大队秉持让“死亡峡谷”持续变身“平安大道”的坚定决心，立足辖区特殊路况，深化“同路同心、同力同行”主动警务、预防警务模式，统筹部署、严管严控、隐患清零、联勤联动、精准宣传五项举措齐发力。民警辅警24小时驻点值守，借助高音喇叭循环播放安全提示，将车辆制动系统、淋水装置、轮胎状况检查要求落到实处，让安全提示贯穿司乘出行全程。

日复一日地坚守终见成效。自2022年2月至今，该路段实现无亡人事故的重大突破。岁月无声，山河为证。黄草坝执勤点的民警辅警们，用脚步丈量险路，用责任守护平安，用日复一日地坚守诠释着保山交警的初心与使命。他们没有豪言壮语，却在风霜雨雪中写下最动人的篇章；他们没有惊天动地的壮举，却用平凡岗位上的执着与担当，为万千司乘筑起一道坚不可摧的安全屏障。

在这条云端高速上，那抹醒目的藏蓝，是风雪中最温暖的光，是险途上最可靠的力量。他们用忠诚与奉献，让“死亡峡谷”彻底告别过去，让“平安大道”成为司乘心中最踏实的归途。黄草坝执勤点的民警辅警，是滇西群山中最坚定的守望者，更是用忠诚与坚守擦亮的保山交警闪亮名片。（保山政法融媒体中心供稿）