在京杭大运河北端、北京城市副中心腹地，高楼林立、车流如织。通州区承载首都功能疏解与高质量发展的重任，随着副中心建设持续推进，交通环境日益复杂，道路交通事故救助需求也随之增长。在这样的背景下，通州区道路交通事故社会救助基金管理办公室如同一座“生命护航站”，默默守护着人民群众的生命安全。

截至2025年，北京大学人民医院通州院区、首都医科大学附属北京友谊医院通州院区、首都医科大学附属潞河医院、北京中医药大学东直门医院通州院区等优质医疗资源纷纷启用，为伤者救治提供了坚实支撑。

副中心的交通挑战 发展中的安全考题

作为北京城市副中心，通州近年来进入大规模建设期，交通环境呈现出鲜明的“转型特征”。大量施工项目带来频繁的工程车辆通行，渣土车、混凝土搅拌车等重型车辆增多。

面对这些挑战，通州区基金办并未被动应对，而是主动出击，在事故预防与应急救助两端同步发力。

宣传前置 把政策送到群众身边

事故发生后，“很多人不知道自己能申请救助基金，知道的时候已经错过了抢救的黄金期”通州区基金办曹警官坦言，“我们的工作，不仅要救急，更要‘救早’。”

为此，办公室创新采用“线上+线下”结合方式，推动政策宣传深入人心。

一方面，通州区基金办联合“北京通州发布”等本地政务新媒体平台，制作短视频普及交通安全知识，重点讲解“右转盲区”“内轮差”等易被忽视的风险点，同时深入社区、学校、医院开展交通安全讲座，现场发放救助基金申请指南；另一方面，在事故处理环节实现100%政策告知，确保每位当事人“一眼可见、一扫可查”。“我们不是等申请上门，而是要把政策主动推送到最需要的人手里。”曹警官说。

流程优化让群众“只跑一次”

时间就是生命。为了最大限度缩短审批周期，通州区基金办推行“一次即办”服务模式：提前沟通材料问题，受害人或家属只需提交一次材料，后续流程均不需要再到现场办理。

更关键的是，严格落实“先抢救、后定责”原则——即使事故责任尚未明确，只要符合救助条件，基金办便立即启动垫付程序，协调医院开通绿色通道，确保伤者不因费用问题延误救治。

一个真实故事 见证救助温度

2025年5月，在通州区某路口发生一起严重的交通事故，小客车驾驶人因操作失误，造成多人受伤。其中一位伤者因全身多处骨折、创伤性休克，被紧急送往北京大学人民医院抢救，在面对高昂手术费用，伤者家属一筹莫展之际，民警告知救助基金政策，协助完成线上申请。

接到救助申请后，通州区基金办当天完成审批，并迅速与医院沟通，协助办理垫付手续，伤者得以顺利接受治疗。后续报销材料也由基金办代为跟进，减轻了家属负担。

副中心的交通挑战 发展中的安全考题

当前，通州区正加速推进交通治理体系现代化，基金办也将持续优化服务机制，探索与更多医疗机构建立协作网络，提升跨部门联动效率。

“副中心的发展速度很快，但我们守护生命的脚步不能慢。”曹警官坚定地说。

随着“走进各区道路救助基金办公室”系列报道的持续推进，我们将继续深入一线，讲述更多温暖人心的救助故事，让这项惠民政策被更多人知晓、信赖与受益。

在北京的城市脉络中，总有一些力量，虽不显于街头，却深植于人心——那是对生命的敬畏，是对弱者的守护，更是这座城市最柔软也最坚强的底色。（北京道路救助中心供稿）