依澜雅居小区420米长的智能化非机动车停车棚已投用
编者按
城市管理如绣花，功夫在细处，成效在身边。
城市精细化管理的民生答卷源于对民生需求的关切与回应。即日起，江淮晨报推出“城市精细化进行时——民之诉求城之应答”系列报道。记者将深入街巷，以脚步丈量、用体验说话，记录在城市精细化管理之下，针对百姓生活所需，合肥所提供的新便利、新温度以及新变化。看城市如何以精细针脚，织就宜居日常。
经常骑电动自行车的市民会发现，最近合肥很多小区增设了不少充电端口，且绝大多数已经加装了停车棚。
6月22日，记者从合肥市住房保障和房产管理局了解到，为切实解决居民电动自行车充电难题，合肥大力推进住宅小区电动自行车充电设施加装工作。目前，全市住宅小区已累计加装电动自行车充电端口26.6万个，有效缓解居民充电难题。
多方商议解决停车难题
“以前单元楼道里、路边，经常能看到电动自行车的身影，有时一楼门厅都被‘堵’得难以正常通行。”对合肥市经开区海恒社区依澜雅居小区业委会主任王陈来说，小区1691户居民电动自行车“停车难、充电难”，一直是一件烦心事。
“我们通过党群议事会的形式，组织小区党支部、物业、业委会、‘红色小管家’和居民代表对新建车棚事宜进行专题专议。”依澜雅居小区党支部书记王婷婷告诉记者，资金来源、选址、容量、供应商比价是会议的焦点话题，最终敲定了沿小区围墙建设车棚的方案。
王陈介绍，该方案共计取消了地面81个机动车位。之后，经过协商，开发商同意拿出100个地下车位对外租赁，这成功化解了机动车停放的问题。
方案确定后，在居民的共同参与下，小区物业项目部立即展开行动，在原开发商建设的自行车棚基础上，对划定车棚的选址范围进行了改造。
6月22日上午，记者在依澜雅居小区看到，420米长的智能化非机动车停车棚已投用，可容纳1000多辆电动车停放充电。而加上原有的车棚和充电桩，小区停车棚达到500米，充电端口也达570个。
“智能车棚具备自动断电保护功能，一旦充电过程中出现短路等问题，设备会第一时间自动断开电源，有效防止电线起火等安全隐患。此外，车棚安装有防火隔板和灭火沟，并配备了悬挂式防火弹和手提式灭火器，还统一购买了意外险，以防万一。”王陈告诉记者，现在小区所有大门入口附近的围墙都建设有车棚，电动自行车进小区就能有地停、充好电。
“如今居民安全意识提高了，物业平时也会加大巡查力度，确保停车棚消防设施完好有效。”王陈表示，小区电梯口比以前宽敞整齐多了，电动自行车“进楼入户”情况也基本绝迹。
如何建，建在哪？问计小区居民
在充电端口加装过程中，不少小区遇到了非机动车保有量较多，而小区内空间场地不足、部分居民无序停车、硬件设施跟不上等问题，从而导致居民充电难。但是，小区居民增设停车棚意愿又不足的情况，如何解题？
长丰北城的文一名门北郡小区探索出了新办法。
在相关部门及长丰（双凤）经开区共和城社区的指导帮助下，小区物业与居民多次协商讨论后，完成相关招标工作。
一方面清空架空层、加装阻车护栏、安装电动车上楼阻拦报警装置；另一方面划拨部分地面原机动车停车位，改扩建为非机动车停车点，实现新增非机动车停放、充电点位约200个。
无独有偶。
在庐阳区双岗街道，老旧小区较多。为了优化点位选址和充电设施建设方案，提升居民满意度，相关部门对老旧小区的电动自行车保有量、车位点、居民实际需求等进行详细摸排、调研，问计于民。
最终，在小区楼边、裸露地、周边道路等区域进行点位设置，张贴标识宣传引导小区居民使用充电桩扫码充电。
让电动车“安家”又安全
合肥在充电端口加装的同时，将小区停车棚的建设也提上了日程。
在全市住宅小区内的电动自行车露天集中停放场所，按照先易后难、全面实施、应建尽建的原则进行停车棚加建。
可是，加建停车棚对一些低楼层的居民来说，可能会有一定的影响，如何解决这种矛盾？
经开区世茂翡翠府邸小区面对居民诉求，分批施工，先安“桩”，再加“棚”，意见达成一致的楼栋先干。居民用了之后觉得方便，反馈良好，还带动了那些心存疑虑的居民，为小区便利安全的充电环境提供了样本。
“暖心车棚”让电动车“安家”又安全，但也并非建好后就一劳永逸。
在包河区置地瑞玺小区，考虑到合肥梅雨季节时间长，非机动车地库会出现返潮现象，物业服务中心年初将原先交付的环氧地坪漆改造成超耐磨止滑地坪漆。
“日常会不定时对非机动车库消防安全进行巡查，对乱停放车辆进行规整。”包河区同安街道城市建设办相关负责人告诉记者，下一步还将协助物业，引导小区电动自行车往新开放的车库停放。后续将根据需求增加充电桩点位或监控，为居民提供便利。
来源：安徽省住房和城乡建设厅供图供稿
(责任编辑：沈晔)