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地铁合肥南站全国首设充电仓

时间:2024-12-12来源 : 合肥晚报作者 : 王峰

具体使用流程清楚地标注于充电仓两侧。

乘坐地铁时手机没电怎么办?12月11日,记者从合肥轨道交通集团获悉,合肥轨道联合国家电网安徽电力共同打造的全国首个地铁站免费充电仓在合肥南站地铁站正式投入使用,可为大家提供免费充电服务。此外,合肥轨道交通还为市民乘坐地铁时如何正确充电支了招。

充电仓内既可充电也可休息

11日上午,记者走进合肥南站地铁站厅,亲身体验了这一创新设施——充电仓。该充电仓位于站厅中央,位置显眼,引人注目。四个充电位整齐排列,配备多种USB接口,兼容各类手机及移动设备。为了亲自体验这一服务,记者轻轻一扫上面的二维码,关注国家电网公众号后,短短十来秒后便开始了免费充电之旅,每次可享受20分钟的电力补充,且支持多次扫码续充。

“充电仓不仅缓解了乘客对移动设备电量不足的焦虑,还为他们提供了一个临时的休憩之所。”合肥南站地铁站一位工作人员介绍道。充电仓自启用以来,这里已有不少市民前来体验,反响很好。“很多人都表示这样的设置非常人性化,既方便又贴心。”

携带的充电宝

须符合安全标准

“出门在外,手机必不可少。不过手机没电了该怎么办?很多朋友选择充电宝。但近年来,因充电宝引发的安全事故屡见不鲜。”合肥轨道交通相关人士表示。

他提醒,乘坐轨道交通时,携带的充电宝需要符合相关安全标准。

根据《城市轨道交通和长途客运禁止、限制携带物品目录》的相关规定,单品锂离子电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时),也就是指电压5V且超过20000毫安或3.7V且超过27000毫安的充电宝不可携带;每位乘客最多可携带不超过2个符合要求的充电宝乘车。

“乘客在选择充电宝时建议从正规渠道购买质量合格的充电宝。尽量使用原装的配件(包括充电插头及数据线等),或者购买参数符合的相关配件。”该人士表示,正规品牌充电宝电路板具有过充保护、过放保护、过温保护、短路保护等功能。在不使用充电宝时,要将其放在通风干燥处避免暴晒。“特别是放口袋和包里面时,要注意不让钥匙等小件金属物进入USB输出口,以免造成移动电源短路。”

车厢内也配有

USB充电口

如果没有携带充电宝,乘车过程中需要给手机充电,也可以在每节列车车厢的无障碍设施处(车厢两端)寻找USB充电口,每节车厢两端各有1个充电口,每列车共有12个充电口。

截至目前,合肥轨道交通4号线、5号线全部列车以及1号线、2号线、3号线部分列车配有USB充电口。

特别需要提醒乘客的是,千万不能使用地铁站内的插座充电。因为地铁车站插座一般都是高电压插座,主要用于日常车站大功率电器(如吸水机等施工用途)。

“它们的电压一般高于日常的220V。”该人士透露,用高电压的电源给手机充电可能会损坏手机电池,减少手机电池使用寿命,“使用不当甚至可能会导致已接入插座的地铁设备短路,影响车站正常运行。”(记者 王峰 文/图

(责任编辑:沈晔)
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