合肥交通信号灯进入“寒假模式”
涉及37所学校、102个路口
春节临近，中小学生进入“寒假模式”，市民出行时间和出行路径发生改变，学校周边接送车辆、行人过街需求降低，火车站、汽车站、大型商超周边流量激增。针对交通流量的变化，日前，合肥市公安局交警支队开展寒假交通信号优化专项行动，重点对学校、商圈、场站周边、主干路网的交通信号控制方案进行优化，进一步降低行车延误，提高城区整体通行效率。
在交通信号配时优化调整上，合肥交警调研分析了学校周边的路段和交叉口流量变化情况，对学校周边路口时段重新划分，取消“护学岗”时段，优化交通信号控制方案，缩短时段信号周期，行人过街采用黄闪控制，减少绿灯时间损失，减少车辆通行延误。本次专项优化涉及37所学校、102个路口的交通信号控制方案调整。
取消了上下学高峰的特殊时段，原“护学岗”时段并入平峰时段，缩短交通信号方案周期。例如，合肥一六八中学玫瑰园学校周边石门路与叠嶂路上下学时段（7:25~8:25、17:30~18:30）并入路口平峰时段，减少交通信号配时方案切换频率；优化交叉口信号灯放行顺序，调整绿灯时间。以合肥市梦园小学丰乐河路与习友路交叉口为例，假期后路口车流量下降，取消原方案的单边放行，调整为对称式放行，提升路口通行效率。
针对学校周边的次、支干路，交警部门还缩短了交通信号方案周期或采用黄闪控制，减少红灯等待时间，提高市民出行体验。例如，将庐阳中学门前过街信号灯、合肥市第五十中学门口信号灯调整为黄闪模式。在干线绿波提速增效上，合肥交警加强对长江中路、龙川路、翡翠路等城市主要通行道路的绿波巡检，根据节假日出行特征调整绿灯放行时间，增强干线各交叉口协调效果的稳定性，提高行车体验。
为保障寒假期间城区交通平稳运行，合肥交警将利用“交通超脑”对城区重点交叉口进行巡查，关注交通流量发展趋势，并根据交通流量变化情况动态调整交通信号配时方案，全力保障市民出行顺畅。（任海怡）
(责任编辑：沈晔)