3号线南延线首列车交付磨店车辆段
8月28日晚，经过严格评审后，合肥轨道交通2、3号线延长线项目工程验收顺利通过，这标志着两条线的延长线工程具备试运行条件，可按计划开展试运行工作。在此前的25日，3号线南延线项目首列车也顺利交付至磨店车辆段。
8月27-28日，由合肥轨道交通建设、运营单位和参建各方组成的项目工程验收组，特邀请国内13位轨道交通专家组成专家验收组对2、3号线延长线工程项目进行验收评审，市轨道质监站对验收过程进行全程监督。
其间，专家组听取了关于2、3号线延长线工程建设和试运行准备情况的汇报，各线路分成土建验收组、设备验收组和试运行准备组三个专业验收组对实体工程进行了抽查，查阅了工程建设相关资料。经过严格评审，验收组一致认为：2、3号线延长线项目工程验收顺利通过。
这也标志着2、3号线延长线工程具备试运行条件，可以按计划开展试运行工作。
8月25日，3号线南延线项目首列车顺利交付至磨店车辆段，这也标志着3号线南延线项目接车工作正式启动。
3号线南延线首列车于2023年3月16日开始试制，与已运行的3号线车辆一样，南延线列车外部沿用既有线路绿色线条，列车沿用6辆编组的B型车。车辆采用水性漆涂装的内装件，车厢端部对比既有3号线新增USB充电接口，可以满足乘客乘车时手机等电子设备的充电需求。
截至目前，3号线南延线已顺利实现洞通、轨通、电通三大工程节点；机电安装和装饰装修已完成总量的72%，弱电系统已完成总量的46%。
合肥通客户端-合报全媒体记者 王峰
(责任编辑：沈晔)