广西壮族自治区贵港市港北区,北倚北山,南濒郁水,地处广西最大的冲积平原——浔郁平原中部,是1996年随地级贵港市成立而设立的一个县级行政区,是全市政治、经济、文化、信息中心,现辖8个乡镇(街道),125个行政村(社区),总面积1097平方公里,常住人口76.06万。近年来,港北区始终坚持以习近平新时代中国特色社会思想为指导,深入贯彻落实党的十九大和十九届历次全会精神,按照市委实施“五大战略”、推进“五大振兴”的工作要求,奋力在建设新时代中国特色社会主义壮美广西贵港新篇章上展现新担当、新作为。先后荣获全国第四批率先基本实现主要农作物生产全程机械化示范县、全国生猪调出大县、全国民族团结进步示范区、广西科学发展先进城区、广西高质量发展先进城区、广西全域旅游示范区、自治区双拥模范单位等荣誉称号。
港北区“天上草原”项目景色
港北区百花山风力发电场
港北区城市夜景
港北区钟灵毓秀,人杰地灵,是历史悠久的发展福地。港北区建城历史可上溯至2200多年前秦朝桂林郡郡治布山县,是广西最古老的县城之一。厚重的历史文化、独特的壮乡风情,吸引了北宋文学家苏东坡、明代地理学家徐霞客等文人名士慕名到港北游历,留下了诸多诗文。这块热土还孕育了太平天国骁将翼王石达开、空军抗日英雄雷廷枝、壮族诗人莎红、史学泰斗罗尔纲、国学名家梁岵庐、无产阶级革命家廖联原等,留下了洪秀全早期革命活动遗址、翼王亭以及中共广西省第一次代表大会旧址、中秋起义烈士纪念碑、大圩抗日烈士纪念塔等历史遗迹,成为弘扬革命精神、传承革命传统的爱国主义教育基地。
港北区区位独特,通江达海,是交通便利的咽喉要地。港北区位于珠江三角洲经济圈、西南经济圈、北部湾经济圈、东盟经济圈的核心交汇点上,是承东启西、连接东盟的重要区域性交通枢纽。高速铁路、高速公路、高等级航道“三高”全域畅通,黎湛铁路(复线)、南广高铁以及南广、贵梧、贵隆等高速公路纵横交错,每天有100多趟高铁停经港北;西江黄金水道贯穿全境,3000吨级船舶可常年通航,30个小时内可直达粤港澳。辖区内的贵港港,是中国对外开放一类口岸,2020年货物吞吐量1.06亿吨,占广西内河港口的“半壁江山”,成为了珠江水系首个内河亿吨港口,是大西南物资出口港澳地区及东盟各国最便捷的通道之一。依托着得天独厚的优势,港北区已全面融入广西南宁、北海、柳州等城市的“1小时快速联运圈”和贵州、广州、湛江等省市的“3小时快速联运圈”,成为了珠三角、大西南和北部湾三个经济圈的重要节点城市。
港北区达开水库景色
港北区中里乡沙洲景区
贵港港口口岸
港北区物产富饶,风景优美,是宜居宜游的风水宝地。港北区拥有耕地面积56.61万亩,林地面积70.24万亩,土壤含硒量在0.6毫克/千克以上,是优质天然富硒地区,也是广西无公害优质谷、甘蔗、荔枝、龙眼、沃柑的主要生产基地,素有“广西粮仓、鱼米之乡”的美誉,生产的富硒米、瑶山鸡等特色农产品销往全国各地,获得了广大消费者的青睐。辖区内矿产资源丰富,是广西重要的水泥生产和金银矿开采基地,主要有金、银、铅、锌、铜、镁、石灰石、三水铝等,其中镁矿储量5000万吨。港北区内全域都是景、处处皆可游,有4A级景区2家、3A级景区8家,五星级农家乐2家,如诗如画、秀丽迷人、山奇水秀等自然景观令人赏心悦目。当前,港北区正深入推进“文旅振兴”,加快天上草原、马来河自然沙洲风景区、广西鹏飞滑翔伞飞行项目、趣山野艺术营地、骑楼街区、汉古伞庄等项目建设,重点发展乡村休闲、生态康养等文旅产业,全力构建“一二三”全域旅游发展格局。
港北区产业集聚,势头强劲,是充满活力的兴业旺地。港北区坚持“强龙头、补链条、聚集群、抓创新、育品牌、拓市场”的发展思路,全力做好工业振兴这篇大文章。全区拥有规模以上工业企业150家,年产值超亿元企业50家。当前,港北区加快新旧动能转换,大力培育发展新兴产业,构建了以中国—东盟新能源电动车生产基地为代表的电动车产业,赛尔康为代表的电子信息产业,修正药业为代表的生物医药产业框架。
贵港生态工业园区俯视图
贵港市园博园
绿源电动车生产车间
港北区平台成熟,承接有力,是产业转移的首选高地。港北区辖区内的贵港国家生态工业示范园区是全国第一个批准设立的循环经济试点园区,2019年获工信部批准为绿色园区,是承接产业转移、吸引各类企业入驻的优质平台。园区已初步建成6个特色产业“园中园”,涵盖新能源电动车、电子信息、生物医药、纺织服装等产业,进一步增强园区承载力,有力集聚产业发展动能。2022年,贵港国家生态工业示范园区规上企业累计产值312.96亿元,其中西江产业园规上企业产值累计87.65亿元,同比增长50.86%。
近年来,港北区对标一流营商环境,不断深化“放管服”改革,大力推进“证照分离”试点改革和“减证便民”“最多跑一次”等专项改革,实现企业开办“全程电子化”“一站式服务”“两小时办结”,企业满意度大幅提升,连续两年荣获“中国营商环境百佳示范县市”称号,2021年获评“持续优化营商环境典范区”。在《2021年广西县域营商环境评价报告》中,港北区在111个县市区中排名第一。
港北区重点培育新能源电动车产业,树立践行绿色发展新标杆。
园区企业--和乐门业
樟村火龙果基地
高质量发展是国家十四五期间的核心任务,也是全面建设社会主义现代化国家的首要任务。目前,在国家双碳战略的指引下,电动车行业开始步入高质量发展时期,这是一个与国家高质量发展规划同频共振、与国家双碳战略不谋而合的朝阳产业。
从2015年开始高标准规划建设了中国—东盟新能源电动车生产基地,着重培育新能源电动车产业。八年来,港北区通过引进一家企业、打造一个集群、发展一个产业,从第一辆乘龙牌新能源电动车下线,到国内知名品牌纷纷入驻,实现了规模“从小到大”、品牌“从无到有”、链条“从短到长”的飞跃,已成为西南、华南地区产业、品牌集聚度最高的区域之一。在港北区人民政府重点规划、长期扶持下,中国—东盟新能源电动车生产基地已成国内重要的生产基地,辐射西南、华南甚至海外市场,对企业布局全国市场、海外市场有着非常积极的战略作用。
中国-东盟新能源电动车生产基地,已签约引进电动车企业100多家,竣工投产50多家,形成了年产500万辆两轮电动车、50万辆三轮电动车、500万套零部件的产能,本地零部件配套率达80%,建立了相对完善的产业链,电动车行业产值达50亿元,税收超2亿元。港北区电动两轮车产业集群获工业和信息化部认定为中小企业特色产业集群。
在“十四五”末及未来,港北区将实现新能源电动车产业“311”目标(即每年生产3000万辆(套)电动车(配件),实现1000亿元产值、100亿元税收)。在当下国家大力鼓励新能源事业之际,港北区将以更宽的视野、更大的格局、更好的服务,坚定不移、全力以赴做大做强做优新能源电动车产业,把电动车产业培育成中国工业品输出东盟和西部陆海新通道协同发展的大产业,树立践行绿色发展新标杆。(图文供稿单位:贵港市港北区人民政府办公室)
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