在合肥乘坐合肥轨道交通，细心的市民会发现，站点出入口有的用字母编号，有的却用数字编号。最近，记者调查发现，当前1、2号线正在将原先出入口字母编号逐步修改为数字编号。预计此项工作将在今年年底前全部完成。届时，合肥轨道交通线网站点出入口编号将统一为数字。
3号线站点出入口为数字编号
疑问
1、2号线出入口为字母编号，3、4、5号线却是数字
家住包河区的李萍女士，每天需乘坐1号线换乘3号线，前往庐阳区万象汇附近上班。让她不理解的是，1号线地铁站出入口为英文编号，而3号线的出入口却是数字编号。“同为合肥轨道交通所属线路，为何站点出入口编号不一样？”
李萍表示，每次出入都要额外把这出入口编号记清楚，否则就容易出错口，着实有点小麻烦。李萍认为，地铁站出入口编号没有统一标准的话，容易给乘客造成辨识上的错觉。同一个城市的轨道交通线路的车站出入口，最好能统一用一种符号。
探访
1、2号线出入口正在更新
三里街站为2号线瑶海区境内一个站点。记者在现场看到该站共有四个出入口，分别命名为A、B、C、D。在位于长江东路与琅琊山路交口东北角的为D站口，该站口门头上整齐划一地注明：2号线、三里街站、D出入口。而右侧的一根竖立的标识柱也标注了三里街站D出入口。
随后，记者又前往临泉路跨铁路桥西侧的3号线淮南路站。该站共有三个出入口，编号分别为1、2、4。在4号出入口，一根标识柱上显示，淮南路站4号出入口，最下一行标注3号线。包河区徽州大道与太平湖路交口西侧的4号线淝南站，该站共有两座出入口，目前已开通一个，就是编号为1的1号出入口。
合肥轨道交通集团相关人士回复，2021年开始，合肥轨道交通已启动1、2号线导向标识更新工作，目前统一工作正在进行。“计划于今年底前更新完毕，项目实施完成后，合肥轨道已运营的线路车站出入口都将统一为数字编号。”
在2号线四牌楼站，记者注意到站点内，最近已经贴出了一份温馨提示。“因本站工程导向改造，现1号口为原A口，2号口为原B口，3号口为原C口，4号口为原D口。”
揭秘
出入口站位东北象限编号为1，并按顺时针依次编号
铁车站导向标识系统不仅能够为乘客提供导向和信息服务，还起着疏导组织车站人流的作用，应做到科学合理、内容简洁、指向准确、消除歧义。结合合肥轨道交通线网运营以来乘客的相关建议，合肥轨道已对导向标识系统设计开展了专题研究，编制了《合肥市轨道交通线网导向设计导则》。
为什么现有合肥地铁站的出入口编号有的是A、B、C，有的是1、2、3？相关人士进一步解释，车站出入口以阿拉伯数字进行编号，站位东北象限编号为1号（A）出入口，按顺时针顺序依次编号1（A）、2（B）、3（C）……“目前合肥轨道1、2号线出入口编号为字母，3号线及后续线路出入口编号为数字。”
针对为什么有的标识字体是黄色的，有的是白色？该人士表示，为便于乘客辨识和区分进、出站标识，合肥轨道站内导向牌体设计自4号线开始，采用“白进、黄出”的字体颜色对进、出站客流组织导向流线进行区分，白色进站、黄色出站。（王峰）
(责任编辑：沈晔)