2022年9月7日，天朗气清，惠风和畅。在桂花初开的清香中，合肥空港保税物流中心（B型）（以下简称空港B保）迎来了自己封关运行的四周年生日。
回首四年成长路，空港B保在合肥新桥机场海关的监督和引导下，在海恒国际公司的悉心管理运营下，从零起步，脚踏实地，业务规模逐年提升，在经济效益和产业集聚等层面均取得显著成就。四年来，空港B保累计进出口货值27.51亿元，受理报关单16638份，征收税款2.72亿元。其中仅今年1-8月份，空港B保累计进出口货值达7.54亿元，同比增长50.7%，受理报关单8101份，征收税款1.42亿元。这张熠熠生辉的成绩单，标志着海关税收入库首次年度内突破亿元，也是空港B保送给自己最好的生日礼物。
“梧”高“凤”至共腾飞
走进空港B保二号仓，高新技术气息扑面而来，数以万计的集成电路零备件在仓库内堆码整齐。“2018年空港B保刚刚封关运行，泓明是第一家进驻B保的供应链公司。”合肥泓明保税物流有限公司负责人韦玮告诉记者，四年来，泓明同空港B保一起，携手并进，共同发展。目前，合肥空港B保已经成为泓明供应链在全国范围内最重要的业务点之一。
2022年，泓明对空港B保二号仓进行恒温恒湿系统改造，将恒温仓面积扩大一倍多，达到约2000平方米。这一改造进一步满足了集成电路零备件仓储要求，同时也标志着泓明公司与空港B保之间合作的进一步深化和加强。
同时，对于集成电路生产企业而言，原材料下单储备分秒必争。而供应链公司与空港B保深入展开合作，能够将维修零部件送达产线时间从4小时的行业标准缩短到2小时以内，为合肥市的集成电路公司稳定生产、抢占市场赢得宝贵时间。从这一角度来看，空港B保高“梧”引“凤”之举实现了供应链上下游与空港B保自身的“三赢”。
多措并举助“凤”起
2022年上半年，受疫情影响，华东地区诸多沿海保税区无法为供应链企业提供服务，合肥空港B保成为急于暂存货物的供应链公司的“雪中之炭”。空港B保积极为这些公司提供仓库，经过联系及货车报批，空港B保成功解决了这些企业的燃眉之急。据统计，今年1-8月，空港B保对近350辆来自上海等疫情风险地区的车辆实行报批报备，有力保障疫情期间集成电路企业供应链稳定，畅通货物进出渠道。
此外，海恒国际公司针对区内供应链企业，走访帮扶纾困，积极落实疫情减免租金政策，以降低企业运营成本，助“凤”再起。对于空港B保信息化系统建设，机场海关B保监管科科长张瑞表示：“空港B保信息化系统进行维护升级后，科技信息化系统支撑作用得到有效发挥，结合运用信息化辅助系统对“分送集报”模式出区进境商品检验监管等措施，缩短了企业单证申报时间及车辆进出卡口等待时间，提升了通关效率”。2022上半年，出口整体通关时间较上年同期缩短89.7%。
“梧”上开花引“蝶”来
“海恒国际公司作为空港B保国有运营单位，目前已招引20余家国内外知名集成电路产业生产商、供应链公司入驻。空港B保以这批高新技术之“凤”，为合肥对应企业提供7*24小时保税物流服务。”合肥海恒国际物流有限公司总经理张国楼表示。
未来，海恒国际公司将立足空港B保既有功能优势，积极拓展新业务，完成肉类进境指定监督场地建成验收，使进口肉类产品能够直接由合肥入境，大幅减少通关时间，降低物流成本，进一步提升开放型经济发展水平。“除肉类外，水果、冰鲜水产品等大众化产品进境指定监督场地也已投入运营，下一步将推动‘前店后仓’模式发展，加速产城融合，将空港B保打造成现代化展示交易窗口。”合肥空港经济示范区管理办公室副主任邢施民补充道。“梧”上开花引“蝶”来，空港B保业务面拓展，将使大众化之“蝶”能够飞入寻常百姓家，促进消费升级。（郭英特 合肥经开区工委办供图）
(责任编辑：沈晔)