跨过2021，迎来2022，我们以“三天假期”的方式打开了全新的一年。
元旦期间，合肥哪里人气最旺？有多少人外出？市民喜欢去哪里？大家买买买的情况如何……合肥报业全媒体中心梳理了一份“元旦假期报告”，让数据见证新一年的开始。
【铁路】
1月3日是元旦小长假最后一天，全国出行客流开启“返程模式”，长三角铁路计划开行列车总数达1955列，并对169趟动车组列车重联运行，当日预计发送旅客160万人次。
合肥客运段动态掌握值乘列车沿途天气变化情况，加强出乘前的防寒预想，重点把好车门防冻和上下车防滑关，做好旅客上下车的安全提醒和引导。
【高速】
高速元旦假期流量高峰主要集中在第一天全天及第三天下午，从2021年12月31日下午开始，车流量开始逐渐增多，2022年1月1日上午8时开始进入出行高峰期，1月3日起迎来返程高峰。
本次元旦假期时间较短，并且受疫情影响，公众出行主要以本市内出行为主，没有出现大范围的车辆拥堵情况，部分游玩区附近出现小范围车流量增加。
【机场】
据初步统计，2022年元旦3天假期，合肥新桥国际机场旅客吞吐量近6万人次，保障航班超580架次，航班平均客座率62%。这三项数据与2021年元旦三日假期相比略有差距，航空运输市场仍处于恢复期。
【公交】
2021年，合肥公交集团共新开807路、547路等公交新线路21条，优化调整公交线路55条。
比如新站高新区常住人口近50万，在原有4条公交线路运营的基础上，逐步扩大公交覆盖面，开通550路微循环公交线，接驳轨道交通三号线。
2021年12月27日起，合肥公交集团又开通7条“e小渡”地铁接驳专线，自相应轨道交通线路出站口以“大站快车”方式将乘客送达企事业单位门口，满足上下班通勤需求。
2021年还相继延长了29路、B7线、5路、45路、125路、127路、143路、511路、163路等线路服务时间，满足更多乘客早晚间出行乘车需求。
【文旅】
元旦期间，从全市4A级以上旅游景区和20个假日旅游统计监测点上报情况来看，假期第2日达到高峰。
城乡居民出游意愿强烈，消费热情高涨，全市共接待游客158.25万人次，同比2021年114万人次增长38.81%；旅游综合收入2.63亿元，同比2021年1.15亿元增长128.70%。
元旦期间，合肥滨湖国家森林公园开展中国传统项目投壶、剪纸、舞狮、送春联等活动，喜迎新年的到来，共接待游客2万余人次。
合肥植物园冬花绽放、鲜艳芬芳，吸引近5000游客参观游玩。
1月1日，逍遥津公园游客量58000人，2日游客量55000人，3日预计游客量66000人。
1月1日，杏花公园游客量4200人，2日游客量4300人，3日预计游客量6000人。
【消费】
新年到，穿新衣戴新帽，又到了消费最旺季。
合肥市内多家大型商场推出了各种各样促销活动，各商圈客流量也创新高。
根据46家省部共建重点商贸流通企业的样本数据显示，2022年元旦（上月31日至1月2日）期间合肥监测企业商品销售总额为118294.47万元，同比增长13.65%。
【轨道】
2021年12月31日，合肥轨道交通线网单日客运量达到142.9080万人次，同比增长16.17%，再次突破百万人次，创历史新高！（此前最高为2020年12月31日，合肥轨道交通线网客运量达123.0203万人次）。
3、4、5号线单日客流均创纪录
3号线客运量为42.2378万人次，创历史纪录，此前最高为37.8813万人次（2020年12月31日）；
4号线客运量为17.2974万人次，创开通以来最高纪录；
5号线南段客运量为6.1707万人次，创历史纪录，此前最高为4.6756万人次（2021年9月20日）。
2号线年度总客运量破1亿人次
2021年度，合肥轨道线网总客运量为27076.4044万人次：
1号线总客运量为7948.6998万人次；
2号线总客运量为10025.5002万人次；
3号线总客运量为7815.8188万人次；
4号线总客运量为70.4675万人次；
5号线总客运量为1215.9181万人次。
其中，2号线投入运营以来，单线年度总客运量首次破1亿人次，这也是合肥轨道开通以来首条线路年度总客运量破亿。
线网总客运量
超过8.42亿人次
自2016年12月26日1号线开通以来，截至2021年12月31日，合肥轨道线网累计客运量为84204.6695万人次。
其中，1号线累计客运量为34110.5911万人次；
2号线累计客运量为35504.3960万人次；
3号线累计客运量为13286.0908万人次；
4号线累计客运量为70.4675万人次；
5号线累计客运量为1233.1241万人次。
(责任编辑：沈晔)