合肥中欧班列线路增至60条、覆盖14个国家、通达57个国际节点城市，合肥片区联合长三角G60科创走廊9市，促进长三角G60环境科技产业联动创新……11月18日，省十三届人大常委会第三十次会议听取省人民政府关于中国（安徽）自由贸易试验区建设情况的报告。从这份报告可以看到，自2020年9月24日，安徽自贸试验区正式揭牌运行以来，合肥片区“成绩单”令人鼓舞。
合肥中欧班列线路增至60条
根据报告，提升开放通道能级方面，正式开通我省首条至欧洲货运航线（合肥—伦敦）、直航日本的外贸班线（芜湖—日本），合肥中欧班列线路增至60条、覆盖14个国家、通达57个国际节点城市，“中欧班列+跨境电商”模式常态化运营，有效降低通关成本。
在积极服务长三角一体化发展和中部崛起战略方面，共同组建长三角自贸试验区联盟，签署皖浙、皖沪自贸试验区联动发展合作框架协议，合肥片区、芜湖片区、蚌埠片区分别与浙江杭州片区、宁波片区、金义片区签订战略合作协议，推动在发展新型贸易、建设物流枢纽等方面互补与协同发展。
合肥国际陆港申报国家中欧班列集结中心示范工程
在服务“一带一路”建设中，合肥国际陆港申报国家中欧班列集结中心示范工程。安徽自贸试验区企业加快在“一带一路”沿线国家布局农业和光伏发电项目，通过核心技术和成套生物设备输出，带动国际产能合作。中德（合肥）国际合作智慧产业园入驻全产业链半导体项目19个；中德智能制造产业园新签约项目总投资11亿元。
此外，为加快长三角一体化背景下的环境产业“产、学、研、用”合作，中国（安徽）自由贸易试验区合肥片区联合长三角G60科创走廊9市，突破区域产业合作的创新资源流动壁垒，从共建研发平台、共制政策与标准、共享创新资源等方面促进长三角G60环境科技产业联动创新，为长三角地区协同发展注入“绿色新动能”。
合肥将成我省打造国际货运物流枢纽的重要依托
一年来，安徽自贸试验区合肥片区聚焦重点产业发展推动制度创新。聚焦“芯屏汽合”“急终生智”等战略性新兴产业，积极探索“高等教育双元制改革模式”。
报告显示，下一步，为着力打造联通长三角和中部地区贸易中心、先进制造业和现代服务业利用外资集聚地，我省将对标国内外最高标准，在要素跨境流动、国际产业链供应链等方面加大改革力度，培育壮大贸易新增长极，推动贸易高质量发展，依托合肥国际航空货运集散中心、芜湖航空货运枢纽港等，打造国际货运物流枢纽。（刘畅）
(责任编辑：沈晔)