10月7日，记者从合肥轨道交通集团获悉，《合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书》（征求意见稿）已正式对外公示。S1线的线路长度、走向、站点设置等信息也初步明确，该项目计划在2025年底通车。
公示显示，S1线起于寿县蜀山产业园站，主要沿机场北路、新桥大道、王桥路、合淮路、四里河路、黄桂路、青阳路走行，止于五里墩站。线路依次经过淮南市寿县、合肥市经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区。
S1线长约47.5公里，其中地下段23公里，高架线及过渡段24.5公里。本工程设车站14座，其中高架站4座，地下站10座，平均站间距3.65公里。全线新建新桥大道主变电所、岗集车辆段主变电所。
按照目前的初步考虑，这14座车站当中地下二层岛式车站有8座；T1航站楼站、T2航站楼站、机场工作区站、航空产业园站、国际小镇站、四里河路站、固镇路站、史河路站。
地下三层或地下四层岛式站有2座，分别是合肥西站、五里墩站；地面高架岛式车站3座，分别是蜀山产业园站、新桥大道站、科学中心站；地面高架侧式车站1座——岗集站。
S1线定位为合肥轨道交通线网中的市域快线，采用市域B型车，设计时速120公里。这种设计时速比目前已经通车的合肥轨道交通线路时速80公里和在建的项目中6、7、8号线一期的100公里，都要快不少。按照计划，S1线在2021年底开工建设，2025年底通车试运营。
该工程为“都市圈通勤交通网重点工程”，线路串联新桥国际机场、新合肥西站两大交通枢纽，实现城市中心区与空港组团、岗集组团的快速联系。该项目建成之后，对于优化城市空间布局、促进市域融合一体发展、支撑合肥都市圈更高质量一体化发展都意义重大。
(责任编辑：沈晔)