开通一年半之后，合肥轨道交通3号线计划在7月中旬对高架段临时关闭半个月，以便安装声屏障。目前，正在征求公众意见。7月6日，记者了解到，最终临时关闭的起止时间将在近期对社会发布。
2019年12月26日，3号线开通初期运营。截至今年6月24日，3号线总客流已经超过了9153万人次。3号线是目前合肥市已经开通的轨道交通线路当中，唯一设置了高架段的线路，在新站高新区境内有4个高架站点，从西到东分别是幼儿师范站、职教城站、职教城东站、相城路站。
3号线开通之后，高架段沿线居民反映了高架段运营噪音问题。前期，合肥轨道交通集团运营分公司通过多种方式缓解问题，比如组织列车在职教城至职教城东站区间限速运行，但无法彻底根治噪音问题。为有效改善3号线高架段沿线噪音问题，声屏障改造施工势在必行。
近日，不少乘客在3号线的高架段站点内看到了一份《合肥市轨道交通3号线高架段停运期社会稳定风险分析公众参与公示》。公示透露，按照目前的计划，轨道交通集团准备在高架段梦溪小镇沿线设置声屏障，施工工程位于职教城站与职教城东站之间，工程总长500米。
此次公众参与公示显示，针对3号线高架段声屏障施工，经研究分析，拟采用高架段（相城路至幼儿师范站）全天临时关闭方案，集中资源开展声屏障施工，临时关闭计划安排在7月中旬为期15天。
“临时封闭期间，4个高架站点均不停靠，乘客可以在文浍苑站上下地铁。”相关人士透露，目前，此次公示将在7月9日结束。之后，将根据政府部门批复的实际情况，确定3号线高架段临时关闭的具体起止时间，并对外公布。
7月9日之前，3号线高架段两侧影响范围内的居民、商铺、学校、基层组织及企事业单位等，可向建设单位合肥轨道交通集团（电话：19955198276）、专题编制单位中铁第四勘察设计院集团（电话0551-62123887）等发表意见和建议。
意见和建议的内容包括对该事项实施的态度；对高架段临时关闭可能产生的生活成本变化、交通出行等方面影响的意见和建议，在高架段停运期间工程施工对环境保护的措施和方案等。
(责任编辑：沈晔)