近日，从法国国际热核聚变实验堆ITER线圈测试现场传来喜讯，由中科院合肥研究院所承担研制的ITER PF6线圈一次性通过所有验收测试项目，验收工作圆满完成。记者从合肥研究院获悉，接下来，该线圈即将作为磁体系统中首个线圈安装至ITER主机中，为ITER计划2025年第一次等离子体放电的重大工程节点奠定了重要基础，对于ITER计划进度具有积极的提速推进意义。
国际热核聚变实验堆ITER计划是当今世界最大的多边国际科技合作项目之一，其目的是通过建造反应堆级核聚变装置，验证和平利用核聚变发电的科学和工程技术可行性，是实现未来商业用聚变能的关键一步。
作为ITER中国工作组的重要单位之一，中国科学院合肥物质科学研究院等离子体所承担了众多关键部件的设计、研发、制造工作。其中，所承担制造的极向场6号线圈（PF6线圈），位于ITER实验堆超导磁体的底部，是ITER装置主机的最重要部分之一。经过6年的自主创新，总重超过400吨，外径超11米的PF6线圈，于去年研制完成，去年6月正式交付至法国ITER现场。
据了解，PF6线圈也是目前国际上研制成功的重量最大、难度最高的超导磁体，其相当于两架波音747飞机的重量，呈饼式结构，外形类似中国古代的和氏璧，储能量是我国EAST装置最大极向场磁体的60倍。它的运行将关系到是否能够“点亮”等离子体并维持等离子体的稳态“燃烧”，对ITER装置正常运行起着至关重要的作用。
此前，PF6线圈所有关键制造工艺及部件的技术验证已经全部一次性通过ITER国际组织认可，双饼制造合格率达到100%，超导接头性能显著优于ITER技术要求。
而此次在ITER现场进行的冷测试是检验超导磁体质量和性能最为全面和严苛的一次检验，是判断其能否最终投入安装的“最后一关”。据线圈的最终测试报告反映，所有测试项目均一次性通过，测试结果均符合验收标准。
此次PF6线圈一次性通过所有验收测试项目，标志线圈即将作为磁体系统中首个线圈安装至ITER主机中，这将为ITER计划2025年第一次等离子体放电的重大工程节点奠定了重要基础，对于ITER整个计划的进度具有积极的提速推进意义。合肥研究院相关人士表示，未来，通过更大程度更为广泛地参与ITER总装和运行，我国将会在ITER计划乃至世界聚变工程技术领域扮演更加重要的角色，让“中国设计”和“中国制造”更广泛地应用于国际大科学工程，同时也为自主建造中国聚变工程试验堆奠定坚实基础。
(责任编辑：沈晔)