安徽自贸区的设立和建设，为合肥拉开了改革开放的新篇章。把握源头创新的先天优势，立足产业聚能创造更多经验，合肥正通过一系列务实创新的改革举措，蹄疾步稳地将改革开放进行到底。
交通：
聚力交通基础设施的一体化
打造改革开放新高地，离不开交通运输全面发展。
合肥，承东启西、连南接北。“米”字形高铁网拉近与全国中心城市的时空距离，新桥国际机场联通全球诸多城市，合肥中欧班列开行超过1200列、今年已开行超过400列，在全国63个开行城市中位居第8。
如今，合肥到全国23个省会城市(含自治区)和4个直辖市都有列车直达，其中到南京、济南、沈阳、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安、兰州、贵阳、昆明、南宁16个省会城市和4个直辖市都有高铁动车组列车直达。
目前，合肥市已启动《“十四五”交通运输发展规划》编制,重点围绕“长三角一体化高质量发展”“交通强国战略”“合肥都市圈一体化”，全面推进合肥综合交通运输发展。
在全面融入长三角一体化过程中，合肥将推动交通基础设施的一体化。开展合肥-新桥机场-六安、合肥-芜湖-宣城-杭州、合肥-池州-温州等城际铁路规划研究和前期工作。加快推进合肥新桥机场S1线、合肥-巢湖、合肥-淮南等市域(郊)铁路项目建设。
合肥市还将加快新桥机场二期建设，支持合肥新桥机场开拓加密国际航班航线，持续提升新桥机场航线网络覆盖面、航班频次、航班衔接率等指标。建成庐江、肥西官亭、肥东白龙等通用机场。
“目前合肥港货物运输已经恢复到去年同期水平。下一步，将完善港口集疏运网络，提升航运服务功能，着力构建江淮航运中心，打造合肥国际始发港。”合肥港国际集装箱码头公司副总经理李建良告诉记者，根据《中国(安徽)自由贸易试验区总体方案》要求，安徽自由贸易试验区鼓励建设中东部地区连接中亚、欧洲的铁水联运大通道，推动建立多式联运体系。
为了打破单一运输方式的局限，中欧班列(合肥)已经“牵手”宁波北仑港、上海洋山港，积极开行合肥铁海联运班列，为安徽稳促外贸提供新通道，为长三角一体化注入新动能。合肥铁海联运班列开通以来，运量运能逐年大幅提升，大量安徽本土企业生产制造的货品借港出海，沿着“海上丝绸之路”，货通全球。
着眼未来，合肥市将全面补齐水运短板，持续高位推进兆西河通江一级航道前期工作，积极融入长三角区域港航协同发展，建成“一网四线”(“一网”即环巢湖高等级航道网，“四线”即合裕线、引江济淮江淮沟通线、菜子湖线和兆西河线四条外向型通道)高等级航道网近500公里，实现江海直达运输。
营商：
市场交易环境今年更“外向”
作为长三角区域性交易市场中心，今年合肥正以开放包容的姿态对接市场各类电子交易系统，让招标人拥有更多自主权。
记者从市公管局获悉，今年合肥已成功对接4套电子交易系统，完成项目总预算过千亿；全省还依托合肥共建交易平台，设立“绿色通道”，助力省市重点工程建设项目揽金669亿元。
2020年，合肥持续推进“省市共建、市县一体”公共资源交易区域平台建设，鼓励市场招投标“云上走”。
市公管局已打通政府电子服务系统和市场主体建设的电子交易系统之间的壁垒，成功对接4套电子交易系统，实现招标人自主选择电子交易系统并成功运行招标项目。
今年以来，合肥区域性公共资源交易平台建设成效显著。1-9月，共计完成各类项目标段16992个，成交金额2123.47亿元，重点保障了合肥综合性国家科学中心、引江济淮工程、轨道交通、园博园等一批重大项目招标顺利实施。
为了更好地推进区域交易平台建设水平，实现交易平台从依托有形场所向以电子化平台为主转变。上半年，合肥市公开发布了《电子服务系统对接数据规范》。该数据规范涵盖了建设工程、政府采购、产权交易、土地矿产交易四大板块，为对接市场主体依法建设的电子交易系统提供支撑。
接下来，合肥市将继续以开放包容的姿态对接市场主体依法建设的各类电子交易系统，让招标人拥有更多自主权、能够自由选择心仪的电子交易系统，进一步扩大区域性交易市场的开放度、竞争性，保障省市各类重点项目招标规范、高效实施。
依托合肥省市共建平台，服务和保障重点工程建设项目招投标等公共资源交易活动，有力促进抓项目、稳投资、增动能。
上半年，全省共计完成工程建设项目招标投标、政府采购、国有土地使用权和矿业权出让、国有产权交易、农村产权流转、PPP项目招标等6类交易项目34064宗，成交约3266亿元，完成药品和耗材采购176.06亿元。
为优先保障重点项目，助力稳投资促增长，相关部门加强了对招投标领域的指导和协调，分别为引江济淮、轨道交通、高速公路、地方铁路等重点基础设施和重要民生项目的交易设立“绿色通道”，实行“容缺办理”。上半年，共计服务保障省市重点工程建设项目301宗、成交669亿元，完成建设用地使用权出让1841宗、成交1129.03亿元。
开放：
长三角三省一市实现自贸区全覆盖
9月24日上午，中国(安徽)自由贸易试验区在合肥正式揭牌，这标志着安徽自贸区开始启动运行，涵盖合肥、芜湖、蚌埠三个片区，至此，长三角三省一市实现自贸区全覆盖。
在安徽自贸试验区整体规划中，合肥片区64.95平方公里，将重点发展高端制造、集成电路、人工智能、新型显示、量子信息、科技金融、跨境电商等产业；打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区。
如何抓好安徽自贸区设立带来的政策、区域红利？合肥已绘就了发展计划表。
10月9日，安徽自贸试验区合肥片区经开区块启动暨蔚来中国总部启用仪式在合肥经开区举行。作为安徽自贸区合肥片区建设的核心区域，安徽自贸区合肥片区经开区块首批入驻了23个项目、总投资240亿元，包括集成电路、新能源汽车、5G及人工智能、总部办公及高端服务业等四类项目。值得关注的是，蔚来中国总部也正式入驻启用。
闻名而来的不止是蔚来，10月26日，全球四大会计事务所毕马威正式落户合肥包河区。“对于企业发展来说，长三角一体化，安徽自贸区建设均为利好消息。”毕马威中国合肥首席合伙人周徐春认为，安徽自贸区合肥片区这块“试验田”拥有科技创新突出、新兴产业集聚的特点。“在探索推进科技创新发展的进程中，合肥已构建了具有合肥特色的自主创新政策体系，打破创新资源条块壁垒，初步建成了‘源头创新-技术开发-成果转化-产业创新’的创新链条。”
因地制宜，合肥片区三个区块将有不同的功能布局。未来，合肥片区将被打造成为科技创新领源地、新兴产业集聚地、改革开放新高地、科技金融样板区、融合发展示范区。
与此同时，合肥努力多措并举让企业发展“如鱼得水”。
9月30日，中国农业银行合肥分行在滨湖新区举行中国农业银行合肥自贸试验区支行揭牌仪式，这标志着省内第一家专门针对自贸试验区服务的金融分支机构在合肥正式运行，入驻自贸区的企业将享受到一流的金融服务。
该支行作为对接自贸片区综合金融服务团队的落地行，拥有丰富的境外服务资源，可通过境内外联动，为自贸区企业提供跨境资金池、供应链融资、涉外担保等方式多样、产品丰富的全球化金融服务，全方位满足高端制造、集成电路等产业需求。同时，该支行也是安徽省金融系统首家5G全覆盖网点，深度应用5G通信、人工智能等新科技赋能金融服务。
让企业在合肥感受到如鱼得水的舒适，自贸区合肥片区还将聚焦企业开办注销、工程项目建设、水电气接入、纳税、获得信贷等事项，深入开展流程再造，进一步减环节、减材料、减时限、减费用，增加政策透明度。
(责任编辑：君君)