记者从合肥轨道交通集团获悉，5月25日，随着最后一节轨排吊装就位，合肥轨道交通5号线南段工程实现短轨贯通，在广大参建人员的共同努力下，这一关键节点比原定工期计划提前5天顺利完成。
5号线正线全长40.2公里，全为地下线，共设车站33座，其中换乘车站11座。在线路北端设官塘车辆段1座，在线路南端设珠江路停车场1座。正线最小曲线半径为350m，最大纵坡为30‰；工程采用B型车，设计速度为80km/h。
5号线南段包含贵阳路站至桐城南路站(不含)以及珠江路停车场出入场线，其中正线长度24.7公里，途径21个车站，铺轨长度51.399公里，包含28组单开道岔及3组交叉渡线道岔。
5号线南段铺轨施工于2019年6月22日开始，共设4处铺轨基地，分别位于珠江路、扬子江路、庐州大道和桐城南路。为确保铺轨施工顺利进行，市轨道集团精心筹划、科学组织，坚持问题导向，及时协调解决重难点问题，保障铺轨施工按照计划工期推进。
截至目前，5号线南段第一控区已实现列车上线热滑试验；长轨焊接完成29.8公里，占南段铺轨总量的58%；23列列车已有9列抵达珠江路停车场，并开始上线调试工作。(记者杨琦)
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