每天早晚高峰时，侵占人行道和自行车道的共享单车是否给你带来了困扰？
作为交通体系的“毛细血管”，共享单车的出现方便了市民的出行生活，打通了“最后一公里”。但伴随着便利的同时，也出现了共享单车乱停乱放、堆积、大量占用公共资源等问题。
针对共享单车的规范和管理，合肥市相关主管部门曾多次提出，希望各共享单车品牌能进行管控。记者了解到，哈啰单车今日率先推出共享单车合肥“瘦身计划”，在1个月时间内主动“瘦身”4万辆车。
10月30日上午，哈啰单车运维人员将千余辆哈啰单车清理干净后，一辆辆整理好装上大货车，这些车将转移到共享单车缺乏的城市。据了解，本次哈啰单车在合肥的“瘦身行动”将为期一个月，涉及到4万辆哈啰单车。
这些车将去往何方？据该单车企业相关负责人介绍，一部分车辆将向其他有需求的省份转移，以满足当地居民的需求；另一部分为车辆报废，将加强废旧车辆回收，维修不了的车辆将拆除零件，实施环保回收；还有部分为集中囤放，将车辆回仓保养维修，提升用户的骑行体验。
“很多人会担心企业减少了车辆，是不是运营会受到影响。我们倒觉得，共享单车的发展必然会趋于理性。”该负责人说，“从目前减量的情况来看，单车使用率反而提升了，后期我们也会通过提升和改善服务质量来吸引用户，而不是一味增加数量。”
同时，对于市民反映商业圈、地铁站点、学校等单车乱象及严重堆积问题，该单车企业表示，将严格按照管理部门要求，进行科学、有效调度，更加深耕网格化管理，让合肥市民有好车骑的同时不给城市管理添乱。
(责任编辑：沈晔)