从2015年3月中央政治局会议首次提出“绿色化”目标，到十八届五中全会正式树立“绿色发展”理念，再到“绿色发展”全面贯穿“十三五”规划，“绿水青山就是金山银山”的观念已经深入人心。
2017年10月18日，习近平总书记在十九大报告又指出：“推进绿色发展，加快建立绿色生产和消费的法律制度和政策导向，建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。构建市场导向的绿色技术创新体系，发展绿色金融，壮大节能环保产业、清洁生产产业、清洁能源产业。推进能源生产和消费革命，构建清洁低碳、安全高效的能源体系。推进资源全面节约和循环利用，实施国家节水行动，降低能耗、物耗，实现生产系统和生活系统循环链接。倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动。”
习近平总书记在多个场合强调了绿色发展的思想。“绿色发展和可持续发展的根本目的是改善人民生存环境和生活水平，推动人的全面发展。”“我们要以极其认真负责的历史责任感对待环境与发展问题，坚持走可持续发展道路。”“我们将继续实施可持续发展战略，优化国土空间开发格局，全面促进资源节约，加大自然生态系统和环境保护力度，着力解决雾霾等一系列问题，努力建设天蓝地绿水净的美丽中国。”“我们既要绿水青山，也要金山银山。宁要绿水青山，不要金山银山，而且绿水青山就是金山银山。”“建立在过度资源消耗和环境污染基础上的增长得不偿失。我们既要创新发展思路，也要创新发展手段。要打破旧的思维定式和条条框框，坚持绿色发展、循环发展、低碳发展。”“加快经济发展方式转变和经济结构调整，是积极应对气候变化，实现绿色发展和人口、资源、环境可持续发展。”“要大力弘扬生态文明理念和环保意识，坚持绿色发展、绿色消费和绿色生活方式，呵护人类共有的地球家园，成为每个社会成员的自觉行动。”绿色消费是顺应绿色发展的时代形势而产生的兼顾人类和生态环境整体利益的可持续性消费模式，涵盖了人类的衣、食、住、行、用等方方面面，是一种理性消费方式，是解决经济发展与环境保护的矛盾的必然选择。推行绿色消费有利于解决资源危机和环境污染问题，是推进生态文明建设的重要手段。我国人口众多、人均资源稀少的特殊国情，决定了我们必须大力推行绿色消费。
2019年9月9日下午，习近平总书记主持召开中央全面深化改革委员会第十次会议并发表重要讲话。会议审议通过了《绿色生活创建行动总体方案》。会议指出，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，要按照系统推进、广泛参与、突出重点、分类施策的原则，开展节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区、绿色出行、绿色商场、绿色建筑等创建行动，建立完善绿色生活的相关政策和管理制度，推动绿色消费，促进绿色发展。中共中央政治局常委、中央全面深化改革委员会副主任李克强、王沪宁、韩正出席会议。
推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备。推广应用交通装备的智能检测监测和运维技术。加速淘汰落后技术和高耗低效交通装备。作为经济社会的先行者，交通运输在绿色化发展过程中势必要起到引领作用。
2017年11月27日，中华人民共和国交通交通运输部发布《交通运输部关于全面深入推进绿色交通发展的意见》其中（三）绿色出行促进工程。全面开展绿色出行行动。加强自行车专用道和行人步道等城市慢行系统建设，改善自行车、步行出行条件。引导规范私人小客车合乘、互联网租赁自行车等健康发展。
2019年2月14日七部门联合发布，关于印发《绿色产业指导目录（2019年版）》的通知（发改环资〔2019〕293号），七部门为：国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、人民银行、国家能源局。并发布《绿色产业指导目录（2019年版）》的解释说明，其中：5.2.8共享交通设施建设和运营，包括公共租赁自行车、互联网租赁自行车、互联网租赁电动自行车、互联网租赁汽车、汽车分时租赁系统、立体停车设施设备、自行车停车设施等建设和运营。
2019年5月20日，为深入贯彻落实党的十九大关于开展绿色出行行动等决策部署，进一步提高绿色出行水平，交通运输部等十二部门和单位联合制定了《绿色出行行动计划（2019—2022年）》。十二部门为：交通运输部中央宣传部国家发展改革委工业和信息化部公安部财政部生态环境部住房城乡建设部国家市场监督管理总局国家机关事务管理局中华全国总工会中国铁路总公司
2019年06月06日下午 05:00交通运输部运输服务司副司长蔡团结，公安部交通管理局副巡视员石勇，住房和城乡建设部城市建设司副巡视员赵健溶，中国海员建设工会全国委员会分党组成员吴疆，对开展绿色出行行动，加快形成绿色生活方式——解读《绿色出行行动计划（2019-2022年）》，提高公众对绿色出行方式的认知度和接受度。积极倡导公务出行优先选择绿色出行方式。推进将公共交通、绿色出行优先纳入工会会员普惠制服务。制作发布绿色出行公益广告，弘扬传播绿色出行正能量，让低碳交通成为时尚，让绿色出行成为习惯。
2019年9月19日中共中央、国务院印发《交通强国建设纲要》适度超前，进一步解放思想、开拓进取，推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变，由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变，由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变，构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国，为全面建成社会主义现代化强国、实现中华民族伟大复兴中国梦提供坚强支撑。
顺应时代潮流，人民出行亮出了绿色慢行交通促进工程方案的人民方案。
人民出行--5G智能出行项目积极贯彻党的十九大精神，认真践行习近平新时代中国特色社会主义思想的决定。在业务工作领域，发挥市场决定性作用，直接面向社会、面向市场，重视科技创新，突出绿色发展，建立长效机制，实现可持续高质量发展。
践行绿色低碳循环发展，人民出行5G智能出行+大数据平台+最严新国标电动自行车+高度重视标准化工作，积极推广应用新国标电动自行车，以高标准助力绿色产业高质量发展。人民出行继续积极支持和参与国家标准化活动，愿同企业一道，不断完善绿色慢性交通标准体系和治理结构，更好发挥标准在治理中的作用。人民出行打造企业、地方、中央的慢行交通大数据平台，走共建共享共治的现代化综合交通体系中智慧慢行交通生态圈的崭新篇章，以满足人民群众对美好出行向往的需求。
真抓实干、落实到位，闯出一条发展新路子。积极推动人民出行--5G智能出行推广应用，努力应对气候变化、推行绿色出行作出示范。走新时代中国特色社会主义的绿色发展之路，不是绿色表象，而是生产和消费领域的绿色革命、全面转型。生态文明建设功在当代、利在千秋。我们要推动绿色发展，推动形成人与自然和谐发展现代化建设新格局，向着美丽中国的目标不断前进。
北京市交通委积极响应国家号召，落实《绿色出行行动计划（2019-2022年）》，提高公众对绿色出行方式的认知度和接受度。积极倡导公务出行优先选择绿色出行方式。将绿色出行优先纳入工会会员普惠制服务。让低碳交通成为时尚，让绿色出行成为习惯。“人民出行”公务电动自行车工程在北京市交通委的帮助下在京上线。“人民出行”服务于日常中短途公务出行，通过电动车解决10公里内的公务通行需求。使用者无需缴纳押金，由所在单位集体购买服务或公务出行卡，审核后即可使用。“人民出行”公务电动自行车完全采用符合新国标《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）标准的电动自行车。
人民出行从北京出发，沐浴着国家和社会倡导绿色出行的朝霞，乘着歌声的翅膀，把中国人民慢性自行车传统文化和提速的电动自行车科技创新基因传递到更广泛的角落，让广大社会都通过人民出行感受到“参与感、舒适感、高效感、未来感”的绿色慢行交通体系。满足广大人民群众对美好生活的向往，就是我们的努力方向。让我们不忘初心，牢记使命，愿我们的生活更加美好。
（作者：俞滨人民数据管理有限公司人民出行事业部监管处负责人）
(责任编辑：彭小青)