最近电动车行业内一些品牌经销商搞活动。一辆电动三轮车不到3000元？电动自行车只要689元？电池199元？299元？带头把市场搅乱了，电动车的价格也出现了明显的起伏。
而这种行为往往会将电动车市场拖入无底的深渊，没有最低只有更低！最后只能落得潦草收场！
顾客喜欢更低的价格，但经销商一味迎合低价，或将成大错。低价没有错，但拼低价，势必就会出现问题。难道低价就一定劣质，物美就不能价廉？说低价电动车是劣质产品，是因为这类电动车多为旧车改装、拼装车，并不是正规生产的合格车辆。一分价钱一分货，售价严重低于市场正常市场成本线，可能大家都会觉出不正常，厂家搞活动的情况也有，但是常年搞活动的绝对有问题。
低价劣质电动车涌入市场会迷惑消费者。购买这部分产品的消费者，在后期使用过程中，通常会出现电池不耐用、车架断裂或者零件损坏等问题，让消费者产生了不良的消费体验和极差的产品体验，消耗了消费者信任度。低价劣质电动车，抢走了电动车市场份额，对其他正规电动车企造成影响，导致市场恶性竞争。
电动车“新国标”的出现使得电动车有了新的标准，在一定程度上抑制了电动车超低价的现象。但还是会有一些商家进行恶意的压低价格，以此来谋取利益，但这不是长久之计。一个企业的发展还是要靠诚信来做“招牌”。都说业无信不兴，所以还是希望商家在打价格战的时候要坚持自己的底线，不要给不良商家可趁之机。同时也奉劝消费者一句，电动自行车与人身安全是紧密相关的，购买电动自行车一定要货比三家，切不可因为贪小便宜而给自己埋下事故的种子。
(责任编辑：胡媛)