随着社会的发展，越来越多的电动车出现在了大街小巷，成为了市民们出行的主要交通工具之一，但它在给我们带来极大便利的同时，也成为交通事故易发高发的主要车型。近日据兰州市统计，从2018年1月至今，当地以快递车、外卖车为主的各类电动车共发生道路交通事故719起，其中伤人事故236起，涉及死亡事故23起。电动车出行为交通安全埋下了重大隐患。但我们都希望安全出行，那么安全出行要依靠谁？
分析来看，造成电动自行车交通安全乱象的原因主要是三点：一是驾骑者自身缺乏安全意识，不能自觉遵守交通法规；二是相关部门的监管力度不够，三是行业生态链中各个环节可能存在违规操作。因此，安全出行：
靠自己：自觉遵守交通法规
驾乘电动车须知
1、骑乘电动自行车必须佩戴安全头盔。
2、不闯红绿灯。
3、不行走机动车道，不逆向行驶。
4、不横穿马路，遵守交通规则。
不少电动车驾驶人却因为交通安全意识淡薄，导致闯红灯、逆向行驶、随意变道、任意停放等交通乱象频频出现，严重影响了正常的交通秩序，也给出行的市民群众带来很多交通安全隐患，因此在出行的过程中一定要遵守相关规范。
靠相关部门：加大监管力度，落实相关规范
为加大监管力度，福建省福州城区建立相关规定即针对违反交通法规的电动车骑手，从车辆被扣起，半个月后，骑手才能前往取车。其次，从7月1日起，城区内所有因交通违法被交警扣留的电动自行车领取地点，搬迁到路途较远的海峡汽车文化广场。从海峡汽车文化广场到市中心，要把车子取回家，骑手们需要耗费一番波折。法规一经实施，不少骑手称，再也不敢骑车违法了。
电动车交通安全需要相关部门加大监管力度，同时也需要积极响应国家政策的号召。其中，新国标中要求电动自行车一律挂牌，同时将从生产、销售、使用等方面全方位对电动自行车进行规范管理。
针对新国标，山东省即将出台《山东省电动自行车登记管理规定》切实保障经销商和消费者的合法利益。《规定》将落实电动车登记管理与电动车防盗系统推广结合，采取政府补贴或充话费送车险等群众易于接受的市场化手段，尽快推动电动车实名登记管理。
靠行业生态链：各环节合规操作
新国标中明确规定电动自行车车速不高于25km/h，总重量不大于55公斤，电机功率不得超过400W，电压不能大于48V，同时车身两轮间轴距不大于1250mm，最大宽度不大于450mm，必须带脚踏板功能。
因此，这就要求行业生态链中的各个环节都应合规操作，应禁止不符合技术标准和超出技术标准的电动自行车出厂和销售，禁止维修店和电动自行车拥有者不按技术标准改装电动自行车，让国标车安全行驶在路上。
平安你我他，安全出行靠大家！
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(责任编辑：胡媛)