新华网沈阳7月26日电（武千妍）近年来，大连与中欧地区在物流联通、贸易互动等方面的合作日益密切，大连港联通中欧枢纽功能不断提升，中欧班列运输专线快速发展，“辽满欧”市场化运作成效突出。
大连是东北亚国际航运中心和物流中心，也是中国第三批自由贸易试验区的核心区域。作为一个国际化的枢纽型港口，大连港是中欧班列建设的重要节点及“辽满欧”通道建设的龙头和起点，也是辽宁对外开放的重要载体。
辽宁港口集团大连港集装箱发展公司业务部经理夏挺表示，大连在推动中欧班列发展上具有独特优势。大连港有优越的建港条件，整个大窑湾港区有14个专业化的集装箱泊位，能够靠泊全球最大的20万吨级的超大型集装箱船舶，东北地区95%以上的外贸出口货物都是从大连港转运的。同时，大连港有近60条近洋航线和密集的环渤海支线运输网络，能够联通日本、韩国及东南亚国家，覆盖环渤海地区的中小港口，便于把这些地区的货物用比较低的成本集中到大连，再运往欧洲国家。“此外，大连的海铁联运在全国起步较早，推动中欧班列发展的经验和优势凸显。”夏挺说。
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