近日，有南昌市民向记者投诉称，南昌市东湖区已叫停共享电动车，而在高新区街兔电动自行车仍在投放，而且所有车辆均未上牌。
南昌高新区街头出现一批街兔共享电动车
投诉
南昌东湖区叫停共享电动车为何高新区又出现
近日，记者接到市民投诉称，南昌市高新区出现一批街兔共享电动车。而在6月中旬，南昌市东湖区执法大队发布通告称，所有路面上投放的共享电动车均不合法，执法队员将全面予以取缔和暂扣，投放企业将面临处罚。南昌市东湖区城管执法人员表示，骑行者也面临受交通处罚的风险。
南昌市东湖区叫停了，为何高新区又出现。该市民反映，这些共享电动车未经审批，占用共享单车企业出资规划的泊位，还私自设置充电站和停放点位，导致人行道路遍布“路障”。南昌市交管局也曾公开表示，共享电动车均未经过交管审核，因此不能上路。
回应
共享电动自行车符合新国标正在与主管部门沟通上牌
据了解，街兔的运营方是杭州青奇科技有限公司，而该公司的实际控制人是滴滴出行的CEO程维。记者联系上滴滴出行相关负责人，他回应称，街兔在南昌高新区进行了少数的投放，是为了进行运营测试。这部分车辆也正在积极与主管部门沟通上牌，希望在主管部门的沟通中，尽快找到一种方式，为市民提供更加便捷的绿色出行选择。该负责人强调，投放的共享电动自行车都是符合新国标，也符合《电动自行车安全技术规范》的要求。
不过，对于消费者骑无牌的街兔共享电动自行车被交警罚款怎么办，目前投放的车辆有无收缴的情况，是否会撤出南昌市场等问题，该负责人均未做出回应。
南昌市城管局
政策不鼓励企业投放会联合交管部门整治
针对南昌市高新区街头出现的共享电动自行车的现象，南昌市城管局回应：目前，政策还是不鼓励企业投放共享电动自行车，有关部门不同意投放，他们会联合交管部门进行整治。
记者查询了解到，新修订的《电动自行车安全技术规范》从今年4月15日起正式实施。
《规范》中对电动自行车进行了明确约束，比如电动自行车需具备脚踏骑行能力，整车质量禁超55kg，最高时速不超过25km/h。如果是超标的电动自行车，按照电摩处理，上牌照及驾照流程跟机动车类似;如果不超标，则按照非机动车处理，牌照登记注册需根据各地管理办法执行。而南昌市明确规定电动车需要办理牌照。
(责任编辑：陈伟浩)