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昆船硬核科技 让“无人物流”梦想成真

时间:2019-07-08来源 : 昆明日报作者 : 吴洁

4台小型运输机器人通过识别定点二维码规划路线自动运行着;另一边,无人驾驶的叉车在货架前取送运输货物……对于昆明船舶设备集团有限公司(下称昆船公司)来说,适用于医药、电商、金融等不同行业领域要求的自动化物流系统,正在云南白药、青岛海尔、东方航空、顺丰速运等全国各地的企业中高效运转着。

筹建于1969年的昆船公司至今已经走过50年的发展历程。这个曾经因中国国防事业而诞生的企业,在民用领域为人熟知的历史可以追溯到1988年,由昆船公司承担的烟草制丝成套设备在许昌烟厂一次试车成功,结束了我国烟草制丝成套装备全部依赖进口的历史。

上个世纪90年代,物流产业还未像今天一样蓬勃发展。基于在AGV自动导引小车研发应用上的技术优势,在1993年,昆船公司已开始进入自动化物流及智能装备领域。“云南的烟厂在20年前已经用上AGV小车了。”昆船集团党委副书记张义辅介绍,在大型烟草自动化市场的积累,让公司的自动化物流系统最早在烟草行业得以广泛运用。

2009年,昆明长水国际机场的建设成为昆船公司的重要机遇,其自主研发的中国首套大型枢纽机场行李处理系统智能成套设备打破了国外垄断。2012年6月,昆明长水国际机场成功转场至今,这套设备运行稳定。

国产首台套大型枢纽机场行李处理系统的研发成功,打破了行业内由国外集成商垄断的市场定价规则和服务模式,摆脱国外产品和技术的制约,实现了我国机场行李自动处理系统大型成套装备国产化。继昆明长水机场项目后,昆船公司依托项目研发技术成果,又成功实施了武汉、哈尔滨、衡阳、广州、泸沽湖等国内机场和安提瓜-巴布达、尼日利亚等海外机场行李处理系统项目,行李处理设备已经出口到英国、波兰、法国、俄罗斯、蒙古、印度等20多个国家和地区。

其中,在成都新机场实施的项目中,昆船公司的新作品PRT机场捷运系统将首次亮相。PRT机场捷运系统依靠无线通讯实现导航行驶,无须驾驶员操作,系统采用的小车由锂电池供电,通过多种模式来定位,时速最高为40千米/时,最大载重440千克。这套系统将为成都新机场提供航站楼与停车场之间往返约9公里的中转运输服务。

随着公司自动物流技术研发应用的深入,“无人物流”的科技也来到了每一个老百姓的身边。在选定目的地后,打开手机App可定位导航周边停车场并显示停车空位;到达停车场后,把车开入绿灯指示的通道即可离开。什么侧方位停车、倒库再也不会成为新手司机的拦路虎,AGV小车会将车辆运送至车位。取车时仍然通过手机App操作,2分钟后,已调好头的车子会自动运送至出口,当然,完成这些指令的还是AGV小车。昆船智能装备有限公司执行董事姜荣奇介绍,昆船智慧停车系统将停车机器人技术、无线通信技术、移动终端技术、全球卫星定位系统技术、地理信息系统技术等集成应用于城市停车位的建设、采集、管理、查询、预订与导航服务,是最新一代的停车系统。“我们的智慧停车系统将在昆明5个车场启用,预计最快在8月份投入运营。”

(责任编辑:陈伟浩)
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