在省会青园街与健康路交叉口，两名骑着电动自行车的男子等红灯之际交谈起来。“听说了吗？过阵子咱们这样的电车就不能上路了。”“不清楚，这是咋回事？”
如今，快递投送、快餐外卖、饮用水送货等服务业，普遍使用电动自行车作为“最后一公里”的交通运输工具。可见，电动自行车深入广大人民群众的同时，还与多种服务行业息息相关，很多职业已经离不开电动自行车。
然而，随着电动自行车的数量越来越多，速度越来越快，安全隐患也与日俱增。庆幸的是，电动自行车新国标发布了。
近日，市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门联合发布《关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见》（下称《意见》），要求各地公安机关在今年4月15日实施《电动自行车安全技术规范》。
该意见指出，各地公安机关要建设电动自行车登记管理系统，按照新标准认真查验，严禁为未获CCC认证车辆登记上牌；对符合条件的电动自行车，要按照规定录入登记管理系统，及时登记上牌，上传全国公安交通管理综合应用平台。
新国标落地实施后，是否马上要进行电动自行车挂牌登记呢？石家庄市交通管理局张华警官在接受本报采访时表示：“上牌管理是一种趋势，目前北京等地已经落地实施。我省何时实施还有待相关细则出台。”
新国标规定，电动自行车需具备脚踏骑行功能，整车质量（含电池）禁超55kg，最高时速不超过25km/h，电机功率≤400W等。
“所谓脚踏骑行功能，是指电动自行车必须有脚蹬子，当电池电量耗尽后，可以实现骑行前进。”张华表示，消费者一定要选购符合新标准的电动自行车，其限速限重都是为了保障骑行者和路人的安全。
不符合标准的旧车该如何处理？《意见》中明确提到，对于新标准实施前在用的，既不符合旧标准、也不符合新标准的电动自行车，设置过渡期，逐渐退出市场，因此广大车主不用过度担心车辆被立即禁行。
(责任编辑：刘静)