2018年世界航线发展大会今天在广州举行，来自全球约110个国家的300多家航空公司、700多家机场管理机构、130多家政府及旅游机构等3500多名代表将汇聚广州。广州市有关负责人之前曾表示，世航会是继亚运会、《财富》论坛之后，广州举办的又一个全球性大会。世航会的举办，既是对广州城市发展的认可和期许，更是新时代加快形成全面开放新格局，推动民航业和临空经济加速发展，促进对外经济贸易与合作交流的重要契机。
白云机场力创国际航空枢纽
作为中国通往世界的南大门，国际贸易中心和国际交往中心城市，广州与全球的互联互通在过去2200多年的历史中从未间断，并不断“升级”。2015年，广州市提出重点建设航运、航空、创新三大核心战略枢纽，构建提升广州国家中心城市能级的动力源和增长极。2018年，广州进一步提出将提升国际航空枢纽战略枢纽能级。
目前，白云机场作为国际航空枢纽的基础设施建设正在大幅提升，“三横五纵”高速路网及4条城际轨道、3条城市轨道建设全面铺开，地铁9号线、3号线北延至T2航站楼段、机场出口主干道飞粤大道和迎宾大道升级改造项目、清水河景观提升项目已建成投用，穗莞深城轨、广州北站综合交通枢纽、花莞高速、广佛环线、珠三角环线、机场第二高速、广州北站至白云机场快速通道等骨干路网项目，白云空港大道、新106国道、钟港大道等跨区域道路，龙港路、花联路等12条内部循环支路正加紧建设。
据悉，未来三年广州国际航空枢纽将基本打造成型，白云机场也将新开国际航线30条。广州白云国际机场股份有限公司董事长邱嘉臣表示，“白云机场将进一步完善广州到非洲、亚洲国家的航线网络，同时，利用广州地缘优势，打造欧洲到大洋洲的门户枢纽。”
广州空港经济区建设提质增速
波音客改货项目、新科宇航空客飞机客改货项目、GAMECO部附件及新材料维修中心、日本本田公务机大中华区营销总部（宏信通用航空）、宝能公务机全国总部项目、南航资本控股公司、唯品会广州空港跨境电商运营总部、顺丰速递华南总部项目、圆通速递华南总部项目、广州香雪空港国际医药物联网中心项目、东方航空、亚洲商务航空……数百家优质项目纷纷落户。以建设具有国际竞争力的国际航空产业城、世界枢纽港为目标，近年来，广州国际航空枢纽建设交出一份靓丽的“成绩单”。
目前，广州空港经济区已进驻企业总数达11728家，高端临空产业集聚态势进一步凸显。记者了解到，目前广州空港经济区正在与波音航空价值创新园、UTC、GE、DHL、南航国际融资租赁公司、天合租赁公司等一批重大项目加紧开展谈判，初步形成飞机维修及客机改货机、航空物流、航空总部商务、空港跨境电商、飞机租赁五大高端临空产业集群。
作为国家级临空经济示范区，广州白云国际机场旅客吞吐量三年内将达到8000万人次，航空产业总产值达到400亿元以上，到2025年航空及相关产业总产值将突破1000亿元。
航空互联互通带来人才加速汇聚
加速推进航空互联互通，带来的更是全球人才、资本、技术等高端发展要素的加速汇聚。如今，广州进驻的世界500强达297家, 与广州有贸易和投资往来的国家和地区达220个。
作为中国三大航空枢纽机场之一，广州白云国际机场是国家定位的“一带一路”国际航空枢纽。截至目前，广州白云国际机场已入驻了包括亚洲、欧洲、非洲等国家和地区共50个境外航空公司，及28个境内航空公司，航线网络已经覆盖“一带一路”29个沿线国家48个城市。
“2018年，抓住‘一带一路’倡议机遇，结合粤港澳大湾区机场建设，我们将开通更多国际直飞航线，让世界与广州一起共享城市发展，全面加快世界级航空枢纽建设进程。”广东省机场管理集团有限公司董事长张克俭说。
(责任编辑：曹洋)