湖南省长沙市：全面提升城市品质 建设秀美幸福之市

三、坚持高品质建设。按照新型城镇化集约、智能、绿色、低碳的要求，精致建设城市，提升城市品位，彰显长沙的自然生态、历史文化和现代城市特色。一是提升承载功能。加快构建立体交通网络。规划到2020年建成城市轨道交通线路6条共450公里，过江通道14座。地铁2号线通车，2号线西延线试运行，1号线实现洞通，3、4、5号线进展顺利。全长18.54公里、连接火车南站和黄花机场的磁浮工程年底即将通车。万家丽路快速化改造、河西综合交通枢纽等竣工通车。改善微循环，打通断头路、瓶颈路23条。加快推进公交都市建设，调整和新开公交线路50条，建成公共停车场100个，新增停车位1万个。长株潭城际铁路、黄花机场东扩等重大项目有序推进，湘府路、湘江大道等快速化改造及南、北横线将于年内启动建设，成功申报国家首批“地下综合管廊试点城市”。二是改善人居环境。全面启动城市洁净工程、畅通工程、靓丽工程、绿化工程建设，实施“三年造绿大行动”，新建公园47个，新增绿地面积391公顷，推动立体绿化9万平米；39家机关单位实现拆墙透绿增绿，开放绿地208.47万平米；深化交通秩序整治，优化交通组织，打通24条断头路、瓶颈路；出入城口美化亮化环境综合整治、“一江两岸”景观亮化工程成效明显。2014年起，计划3年改造棚户区（含城中村）面积950万平米，基本完成城区集中成片棚改任务，2015年完成棚户区改造241.86万平方米。推广绿色建筑779.65万平方米。对10个老旧社区、8条主要道路和30条背街小巷进行提质改造。四是创新投融资模式。设立城市发展基金200亿元，探索风险可控的举债新途径，多渠道筹措城建资金。2014年城市基础设施投资首次突破千亿元。按照“授权授责、有序可控、划清边界”的思路，厘清市、区两级政府建设权责和责任边界，建立投入责任与收益分配相适应的机制。加强政府性债务管理。放宽民间投资准入，采取PPP模式，推进国际会展中心、万家丽路快速化改造等重大基础设施项目建设。

图说：绿色乡村

图说：垂钓湘江