中车株洲电机有限公司：新中车新动力 塑造行业新标杆

2010年，公司为CRH380A高速动车组研制出牵引电机与牵引变压器，CRH380A动车组当年创造了486.1km/h的世界最高运行试验速度，现已大批量投入运行在津京高铁、武广高铁、京沪高铁、沪昆高铁、合福高铁等国内高铁干线。目前已为中国高铁提供了愈15000台（套）牵引动力产品，奔驰在祖国的大江南北。

图说：公司微信公众号推广活动引爆全场

2011年，研制出500km/h高速试验检测车用牵引电机与牵引变压器，该检测车在滚动试验台上创造了最高时速605公里。

2012年，成功研制中国首列中低速磁悬浮列车直线电机、电磁铁和世界首辆“储能式电力牵引轻轨车辆”用牵引电机TQ-100。

2012年～2013年，成功研制出我国首列200km/h、160km/h CRH6型城际动车组用牵引电机与牵引变压器，并承担国家“863”项目——350km/h高铁用永磁同步牵引电机的研制，这是永磁高铁最为关键和核心的技术之一。凭借在永磁电机领域的专业技术能力和核心优势，成功研制出TQ-600永磁同步牵引电机，通过型式试验和例行试验，并于2014年年底装载在中国首列高速永磁动车组上，进入北京环形铁路线进行试验考核。

图说：广州电视台在采访公司技术人员，了解永磁变频电机产品

2013年，完成160km/h、200 km/h快客动力——高速电力机车以及出口南非“双流制”窄轨电力机车牵引电机和牵引变压器的成功研制，其中“双流制”牵引电机和牵引变压器属国内首创。

2014年，完成拥有完全自主知识产权的中国标准动车组牵引电机和变压器的研制，2015年被装载在誉为“蓝色天使”的中国标准动车组上，在太原大西铁路客运专线上顺利通过350km/h阶段性试验大考，最高时速达到385公里。

2015年，自主研发200km/h八轴客运电力机车和出口马其顿动车组牵引电机和牵引变压器。年内全部搭载公司研制的TQ-600永磁同步牵引电机的中国首列“永磁高铁”成功完成首轮试验大考，成为扬名海外的中国高铁牵引动力的“尖端神器”。

图说：亲子活动上公司高级技师向孩子们展示绝技绝活