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中铁四局:科技、管理、人才创新标杆

发布时间: 2015-12-14 16:34:16   |  来源: 联盟中国   |     |  责任编辑: 曹洋

 

中国中铁四局集团有限公司(以下简称中铁四局)是具有综合施工能力的大型建筑企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的“标杆”成员企业。

全局目前拥有36家以施工类为主,包括投资、工业、设计监理、物贸、服务类子(分)公司(子公司25家、分公司11家)、4家直属单位和一批工程指挥部(项目部)、区域项目施工生产管控组、经营性办事处等外派机构。现有在册员工22870人,其中管理人员15050人,占员工总数的65.81%,管理人员中各类专业技术人员13711人,包括局级及以上各类专家50人(另有9名享受国务院特殊津贴的退休老专家)、正高职称79人、副高级职称1097人;各类技能人员7820人,占员工总数的34.19%,包括高级技师247人、技师499人。拥有一级建造师712人。现持有新的铁路工程施工总承包特级资质(含铁道行业工程设计甲II级资质),房屋建筑工程施工总承包特级资质(含建筑行业甲级设计资质),公路、市政、房建、机电安装工程总承包一级等多项资质,具有国外承包工程资质和对外经营权,业务范围涵盖建筑安装业绝大部分领域,以及工程装备和新材料研发生产、工程设计与监理、物流贸易与服务业、房地产与BT、PPP等投资和资本运作项目。目前,业务范围分布在全国31个省、市、自治区,以及海外安哥拉、委内瑞拉、埃塞俄比亚、厄瓜多尔、毛里塔尼亚、阿曼、尼泊尔、苏丹、蒙古等多个国家和地区。局年生产、经营能力在600亿元以上。

图说:武广铁路客运专线,其中新广州火车站荣获全国建筑业新技术应用示范工程奖

中铁四局高度重视在科技、管理和人才培育上的创新,形成了一整套具有中铁四局特色、适应建筑施工企业特点的管理体系并高效运转,有力的推动了企业的快速、优质、良性发展。

一、在科技创新工作方面

1.完善科技创新机制。中铁四局结合企业生产实际与市场发展需求,建立完善了以局总工程师总负责、技术中心为龙头、子(分)公司技术中心为基础、科研项目课题组长负责制的科技开发、技术创新体系。并按照标准化、规范化、程序化和统一化的要求,形成了企业科技规划管理、项目管理、经费管理、考核管理等制度保障体系,成立了博士后工作站。并制定了技术中心运行管理办法、科技项目管理办法、科技进步奖励办法、科研经费管理办法、专利工作管理办法等一系列管理办法,完善了《中铁四局集团科技发展“十二五”规划和主要技术纲要》、《中铁四局集团专家委员会章程》、《科研项目课题组长负责制》等规章制度,规范全局科技管理、开发工作。

图说:(北)京(天)津塘(沽)高速公路

2.加大科技创新投入。为了加快企业技术创新步伐,提高企业核心竞争力,中铁四局加大了对新技术、新工艺、新装备科研经费的投入,并实行局和子(分)公司两级投入体制,按营业总收入的一定比例提取研发资金,确保资金投入的增长。“十二五”期间,以10%以上的增长幅度加大经费投入。2014年累计投入7.5亿元科研经费,有力保障了各项研发活动的开展。全局有8个试验室通过国家认证,具有桥梁、隧道、地基基础、钢结构等各种结构和材料的检验资质和能力。共拥有各类实验仪器1000多台套,各专业试验基地8个,各类仪器设备价值5亿元,涵盖了力学检验、地质探测、工程结构检测、工程材料试验、设备性能检测等多个专业。

3.注重科技创新研发。近年来,中铁四局坚持以科技创品牌、以科技促发展的原则,围绕产业结构和产品结构调整,按照“超前研究、重点攻关、加快转化”原则,确立了主攻“高速铁路,新型结构、新型材料、大跨度桥梁和城市轨道交通工程施工”等技术研究方向。对科技研发项目的实施实行合同管理和课题组长负责制,每年由各单位提出立项申请报告,经局专家委员会讨论、科学技术委员会审定后下达立项计划,与研究单位鉴定科研合同、进行项目的实施。研究开发具有自主知识产权的新设备、新技术、新工艺和新材料。中铁四局目前在高速铁路制运架梁、铁路铺轨、大型铁路站房、无站台雨棚、混凝土外加剂、汽车试验场(赛车场)、黑色路面、超长隧道和跨江跨海大桥等领域具有很强的话语权。

图说:合肥渡江战役纪念馆

4.主要成果。“十二五”以来,中铁四局新创立4个国家级平台,全局共拥有7个国家级创新平台,分别是博士后工作站、国家认定企业技术中心、高新技术企业、高性能建筑用钢产业技术创新战略联盟、中国BIM联盟、高速铁路建造技术国家工程实验室和中国铁路BIM联盟。所属一公司、钢结构公司等5家单位被认定为“高新技术企业”;一公司、四公司等6家单位技术中心成为省认定企业技术中心;2014年钢结构公司技术中心被认定为国家级技术中心分中心,是中国中铁股份有限公司系统内第一个国家级分中心。

全局累计开展科研开发项目191项(含标准24项),其中获省部级立项24项,股份公司立项42项,公司自立项359项;完成科研开发项目148项,通过省部级科技成果鉴定38项,股份公司成果评审40项,其中“烟大铁路轮渡系统集成技术及应用”获2011年国家科技进步二等奖,“高速铁路浅埋暗挖大断面城市隧道关键技”等13项获得省部级科技进步奖。“无砟道床维护关键技术及其专用成套设备的研究”等118项获得各行业协会科技进步奖。

图说:合肥铁路枢纽南环线跨金寨路钢桁梁柔性拱特大桥

工法开发项目241项,评定企业级工法172项,获省部级工法112项。其中,“三跨钢桁梁柔性拱桥分段拼装多次带拱顶推施工工法”等10项工法获国家级工法。完成专利申请583项,其中发明专利218项;“CPG500型铺轨机组长钢轨铺设施工方法”等449项专利获得国家授权,其中发明专利103项。

主持或参加国家、行业标准地铁工程施工安全评价标准等18项标准的编写,目前,这些标准均已发布实施;“杭州湾跨海大桥”等11个工程项目获得中国土木工程詹天佑大奖;“合福包河区制梁场”等10个工程项目获得股份公司节能减排标准化工地。

图说:基于生态和谐规划、园林景观环境、绿色环保建筑设计理念的淮南山南新区

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