天境祁连

祁连山：丝绸之路的幕后功臣

如果说，丝绸之路是欧亚大陆东西方之间最重要的贸易和文化交流通道，而祁连山前的河西走廊便是丝绸之路中最重要的一段。

长久以来，人们知道大名鼎鼎的河西走廊，也对东西方文明交流的大通道——丝绸之路耳熟能详。但是，巍巍祁连山对河西走廊和丝绸之路有何贡献，人们却并不了解。

黄河流进兰州，忽然掉头北上，直插茫茫大漠。北上的黄河，形成了一个地理概念——人们将黄河以西的大片区域称之为河西。

而连绵不绝的祁连山留住了来自太平洋氤氲的季风，成为伸进沙漠的一片湿岛。河西一带本应浩瀚的沙海才得以攀附着它的北麓，形成一个个绿洲。片片绿洲连缀，形成了一片狭长地带，这便是河西走廊。

没有祁连山，内蒙古的沙漠就会连起柴达木盆地的荒漠，荒沙也许会渐渐逼近兰州。没有祁连山融融的冰川水，就没有滋养河西走廊的河流，也就没有那里的良田万顷、稻谷飘香。

正是祁连山养育了河西走廊的富饶，成为丝绸之路上的曙光。

峨堡：丝绸南路的兴衰见证

相传，汉宣帝时，赵充国安羌定边，在河湟屯田，曾打通西平郡（今西宁）至河西走廊的通道，成为以后的“丝绸南路”。

东晋年间，在丝绸之路的河西走廊一带，出现了群雄割据的局面，战事频繁，交通受阻，东西往来的商队、使节全部改由青海通过，使这条南道变得更加繁荣起来。

行人商队络绎不绝，丝绸南路驼铃叮当。作为青海境内的首站，峨堡这个祁连山脚不太起眼的草原小镇，逐渐成为丝绸之路重要的交通枢纽。

盛唐时期，一批批的商贾、使节、僧侣、游人沿丝路长途跋涉到这里进行休整，峨堡成为丝绸之路上贸易和文化交流的重要“口岸”； 北宋年间，河西走廊被西夏占据，道路再次受阻，青海政权实行惠商政策，经峨堡的丝绸之路继续保持着繁荣。

自明代始，海路渐开。虽然陆行的丝路未废，但作用已大不如以前，这条古道也变得时通时塞，时兴时废，整个青海地区的对外贸易和文化交流日益萧条，峨堡也由盛转衰。虽然到了清朝末年，峨堡的民间贸易曾一度兴起，但其充当对外通商“口岸”的历史也已成为明日黄花。这条古道渐渐变得人迹稀少。

如今，昔日的古道已成为连接青海、甘肃、新疆的国道，依山而建的古城仍清晰可辨。穿过坍塌坠毁的城门，仿佛穿越了历史的尘烟，残破的满月与那散落的汉砖，使人清晰地看到了古城的繁荣、悲壮、沉稳和脆弱。

文/记者　郭旭帆　图/温红建　朱鹏　叶向东