中国兵器轻骑新能源电动四轮车郭雷：打造性价比最高的电动轿车

郭总做客中国网直播间  

郭总做客中国网直播间

主持人：欢迎郭总做客中国网直播间，请问郭总您是第几次来参加展会？

郭雷：南京展会是第一次。

主持人：您能介绍今天的参展车型呢？

郭雷：我们的参展车型有三大系列、九款产品，有基本款、时尚款还有复古款，我们有东方X2，是三米二的，还有一款三米一的，还有一款路虎款。

主持人：今年这些产品的销售目标能给我们透露一下吗？

郭雷：我们今年规划的目标是在一万辆，因为我们在今年6月份还准备再上一个两米六的小款，我们准备定位在17800零售价，在13000左右我们准备再分布一个产品，另外在今年9月份，8月28号的济南展销会我们会上一款大款，三米四的，零售价位在两万八左右。

主持人：我们的销售群体主要集中在三四线城市？

郭雷：对。

主持人：会集中在农村群体吗？

郭雷：现在农村人口占的比较多，8个亿人口，而且既然是低速电动车，那么我个人理解呢，低速就得面向中国的弱势群体，所以我们轻骑的定位以后就是给这些中国的弱势消费群体提供三万以内的产品，价格带分布就是在一万到三万以内。

主持人：我听到最有情怀的一个目标。

郭雷：就是打造性价比最高的电动轿车。

主持人：有媒体说中国的电动99%的市场在农村，您认同这一观点吗？

郭雷：这一块儿我是这样理解，因为目前在低速电动汽车这个领域里面，现在还没有真正的打开乡镇市场，乡镇在进行一个产品的升级和演变，从最早的三轮火车到现在的三轮棚车，到现在零售价在一万二的四轮棚车，在今年年底之前应该有一万六左右的电动汽车出现了，如果电动四轮车真正进入了乡镇市场的话，就是每一个乡镇都有最少营销十个品牌以上，就是三到五个商家营销十个品牌以上，意味着我们低速电动汽车的春天就来了。

主持人：您是说市场还没有完全打开？

郭雷：我认为是这样，这是各个厂家的主进攻方向。

主持人：现在低速电动车价格竞争越来越激烈，您觉得山东轻骑致胜法宝是什么？

郭雷：济南轻骑现在是在往时尚和休闲，这是一个方向，另外一个方向就是复古，因为购买低速电动汽车的大部分都是中老年人，轻骑的品牌优势已经有了，而且中老年人退休了以后没有事做，就喜欢回忆，追忆之前的一些往事，值得去称道的一些内容，尤其是在山东长江以北，山东、河北、河南这个主力省份，这一些中老年人他们是比较传统，中国是一种传统文化，所以我们在复古上应用的是京剧脸谱的元素，我们准备下一步在这个方向做一些产品外观的开发，这个产品今后肯定是往智能化、长里程、续航里程，这个是今后低速电动汽车发展的方向，性价比，往这个方向去发展，高品质，我们在今年也是做了这样一个产品和企业的规划定位。

主持人：我们山东轻骑有这么多品牌的积累，那么在低速电动车的研发上有做到自主研发吗？

郭雷：因为我们电动汽车这一块儿是从前年公司刚刚启动了这个项目规划，我们是在去年才规划了首款产品，也就是说我们起步是比较晚的。在这一块儿我们公司准备筹建轻骑产业园，重点项目就是以四轮汽车为主，我们本身就具备比较成熟的汽车工方面的工艺，欧洲我们有合资企业，日本也有合资公司，这两家外资公司、外资企业他们本身也在做汽车这一块儿产业，所以我们本身这一块儿技术来源，我们是有先天条件的，后期呢我们等新厂房成立了之后，我们会加快这一方面的推进。

主持人：我们轻骑在品牌推广上，因为轻骑已经有多年的摩托车品牌积淀了，如何推广电动车这个品牌呢？

郭雷：因为电动新能源这个汽车这一块儿，从营销层面的策略上，我们还是从产品，主要是以产品为主，接下来我们会在线上进行全方位的投放，就是线上营销，这一块儿是作为我们下一步的方向，依据我之前对电动汽车的这一些招商情况来看，目前还是停留在展会上，大部分是停留在展会招商，我所了解的很多品牌他们展会招商的网络，能占到他们总体网络的50%左右，这也是我们要参与的一个方面，但是最重要的我们还是以产品为主，然后线上营销作为一个先导，下一步我们会立体式的来做。

主持人：在销售方面有政府采购的吗？

郭雷：这一块儿也有，出口也有，下一步也有这一方面的规划。

主持人：下一步怎么做？

郭雷：下一步主要是批量。

主持人：现在有海外吗？

郭雷：海外还没有，现在还在谈。

主持人：预计最早是什么时候？

郭雷：预计在今年的7月份。

主持人：主要销往哪些国家？

郭雷：现在还在规划中，还在谈，因为负没有定的事现在还不敢讲。

主持人：您对中国的低速电动汽车行业现状怎么看？

郭雷：去年低速电动汽车全国是做了三十万台，山东产销18万。

主持人：2013年是17.5万。

郭雷：就算18万，目前我认为这个品牌格局还没定，因为市场任何一个行业都有一个竞争的二元法则，就是两匹马赛跑的格局，竞争到最后，第一名占这个市场份额的40%到50，第二名占这个市场的20%到30%，如果形成这样的格局了，就说明这个行业已经成熟了，因为电动汽车是一个新兴产业，在全球来讲各个品牌都在一个起跑线上，在这一块儿我认为每个品牌、每个厂家都有机会。

主持人：现在中国低速电动车领域缺少一个领头羊，您认为是这样的吗？

郭雷：我认为是这样，另外就是现在新能源这一块儿占据了中国未来十年内，最有发展的行业里面的两项，一个是老年用品，一个是新能源，因为这圆了中老年人的一个驾驶梦，这对他们来说是一个热点，我觉得这个行业未来十年是有发展的，而且它所面向的经销商的面是非常广的，招商的面非常广，比如做自行车的，做电池的，做农机用品的，做摩托车的全都可以参与进来，所以这个行业现在是很值得发展。第三个层面我觉得还是从全国的地域性来讲，现在真正已经比较火爆的，已经认同我们这个行业的，现在山东、河北、河南，山西的市场也已经启动了，包括滑动、华南、西北这些市场，据我所知最迟到今年下半年都会在启动，而且各个厂家都在面向这些市场定制适合他们区域的产品。

主持人：我们也期待山东轻骑为更多的中国人圆梦，感谢郭总做客中国网直播间。