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周云杰称家电希望在农村 海尔要打三只虎

发布时间: 2015-03-06 15:02:27   |  来源: 大众网   |     |  责任编辑: 沈晔

 

10年前,家电一二级和三四级的市场销售比重还在“七三开”。5年前,一二级和三四级的市场销售比重已经到达“五五开”,接下来将会迎来一个“三七开”的深度变革。来自中国的农村市场,正在成为所有中外家电企业都无法忽视的战略级市场。

在这一过程中,分布在农村市场上的众多乡镇经销商们,无疑成为中外家电企业争抢的“香馍馍”。不过,近两年来农村市场却面临着包括淘宝天猫、京东等一些电商企业的冲击,一度步入“群雄争霸”、“硝烟四起”的新通道。

作为全国人大代表的海尔集团轮值总裁周云杰,在经过从去年12月至一直到今年2月对农村家电市场的集中调研和农村消费者的深入沟通后发现,农村家电市场空间确实很大,但也存在很多问题(比如说一些电商巨头的农村“瓶颈”,物流配送、用户服务等短板),主要还面临三只拦路虎:一只是诚信,另一只是最后一公里,还有一只是购买力。

于是今年周云杰专门提交了包括“农村电商生态体系建设”等多项议案,其核心就是不只是解决农民买产品的问题,还要解决农民卖产品的问题;不只是要从海尔的角度出发,还要从整个社会公共服务平台的角度出发;不只是要解决激活家电销售的问题,还要从农民居民自身出发完善社会医疗养老教育等配套体系建设。

先让农民愿意买产品

最近五年以来,农民家电的购买能力,正在海尔等大企业的持续推动下,被快速激发和激活。

周云杰看来,从产品属性看,家电是一个耐用商品,存在一个比较长的生命周期。当前,城市主要家庭的家电更新换代为主,但农村地区更换率比较低、家电饱和有量也低,这正是农村购买力强大的背景。

有了购买力,接下来考验家电企业就是如何让农民“有能力消费”、“敢于消费”和“愿意消费”。对此,周云杰提出,首先要考虑一个问题,解决农民的收入来源。所以,当前在海尔的农村电商生态体系建设过程中,就是要让农民参与进入,不是解决他们的产品需求,而是给他们解决就业机会,让他们有能力消费。

目前,海尔已在全国建立3万多家销售网点,还建立了完善的物流配送体系。其中依靠海尔日日顺物流平台建立的车小微,一下子在全国形成了9万辆配送车和18万服务人员的团队。这些人都不是海尔的“在册员工”,却通过“车小微”成功解决了18万社会人员的就业问题。

有能力消费之后,周云杰坦言,还要通过推动社会养老、医疗、教育等保障体系的完善,以及企业自身的产品技术创新能力提升,才能让农民真正的“敢消费”、“愿意消费”。

再帮忙农民卖产品

从去年底开始,一股由淘宝、京东、苏宁易购等电商企业集体下乡,掀起抢夺农村家电市场的浪潮,并迅速引发市场各方的关注和热议。对海尔来说,已经布局多年的“农村电商”战略,显然正迎来快速发展的黄金扩张期!

多年来,以“虚实融合”为核心的海尔农村电商战略体系中,相对于传统电商还在寻找农村商机、补全物流配送和服务短板,海尔早就将农民不再当作是一个被动的用户,而是吸引他们主动参与到企业的产品设计创新当中。

周云杰透露,“用户可以定制自己需要的产品,适合当地的用电环境、房屋居住环境”。更重要的是,海尔不只是要激活农民购买家电的需求,还在尝试和探索未来可以借助海尔的平台将农村地区的特色产品通过虚实平台进行销售。用户不仅可以在海尔店里购买家电,还可以把农产品放到体验店里,这样在实现平台的“虚实”贯通同时,也完成海尔“从卖产品给农民到为农民卖产品”的商业模式创新探索。

“一旦海尔这一体系打通后,将对整个产业结构、农村地区消费活力的激发以及整个产业链体系的形成有很大的帮助。农村电商生态平台的这个提案,也是基于这个考虑。”周云杰如是说。

多年前,海尔日日顺就朝着一个“社会化、共享性”配送平台转型,并于2013年底吸引了电商巨头阿里巴巴的战略投资。可以预期,一旦将海尔原有的线下零售网点,与线下的平台进行融合,再完成对全国“9万辆车和18万人”的对接,并进行这一平台的社会化开放,无疑将会大大提升配送效率、降低配送成本,让农民得到更高的实惠,更让平台上的相关企业节省更多的成本。

最终,海尔激活的不只是农村家电市场的消费力和购买力,还将带动越来越多农民的消费能力提升和经济水平提升,探索出一条适合中国农村市场、农民需求的新道路。

接下来,对于农村市场上的众多线下家电经销商来说,如何迎合海尔的这一系列模式、思路和理念变革,寻找并借助与海尔资源和平台进行融合和对接的突破口。这显然考验的将是众多家电经销商的商业智慧。


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