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北国已经大雪纷飞,还不换上佳通冬季轮胎?

发布时间: 2016-12-29 23:31:53   |  来源: 凤凰网   |     |  责任编辑: 多米

随着气温的逐渐转冷,北方大多数地区已经飘起了大雪,一下起雪路面就难免结冰,除了防滑链,你是不是忘了还有一样东西——冬季轮胎,选择一款冰雪性能出色的冬季轮胎显得尤为重要。Giti佳通轮胎立足用户需求,凭借其先进的研发技术和生产工艺,提供符合中国路况特点的冬季系列产品,确保冰地制动更出色,雪地驱动更强劲,成为车主安全畅行冰雪路的必备之选。

设计上,佳通冬季轮胎是特别针对冰雪气候设计的,适合在冰雪路面使用。冬季轮胎采用了特殊的橡胶配方和花纹设计,在冬季冰冻、湿滑和积雪的路面上,能提供更好的刹车和操控等性能。在材质的选择上,佳通冬季轮胎采用更软的材质,这主要是考虑温度的影响。因为夏季胎在气温低的状况下,橡胶会变硬,轮胎的抓地力大幅度降低,影响行车安全。

而佳通冬季轮胎采用特殊的软橡胶配方,就算是冰雪路面,轮胎仍旧保持较软的质地,产生比夏季轮胎更大的摩擦力,这样车辆在冰雪路面上行驶,也能保持较大的摩擦力,从而确保车辆的操控性和安全性。

冬季轮胎以细缝花纹为主,而细缝花纹主要的作用是通过增加接地面积,从而提高在冰雪路面的抓地力。除了细沟槽很多以外,冬季轮胎的沟槽还设计得很深,这样轮胎排水更好,还能加大排雪,有利于加强压雪能力,形成雪柱,提供较强的驱动力。同时,冬季轮胎的胎肩为方形,在同规格下接地面积更大,也能一定程度防止侧滑。

由于冬季轮胎磨损得很快,所以除了在温度7℃以下使用外,其他气候条件下,佳通建议大家更换回夏季轮胎或者四季轮胎,这样的话一套雪地胎使用几个冬天都没问题。另外,雪地胎的花纹深度低于初始深度一半时冰雪性能会下降,不宜继续作为冬季胎使用。

一般情况,7℃以下就要更换冬季胎。7℃是夏季胎橡胶硬度变化的临界温度,此温度以下夏季胎橡胶会变硬,导致抓地力下降,从而降低驱动能力和安全性。而且必须四条全部更换!

下面佳通为大家带来几点冬季轮胎使用注意事项由:由于冬季气温低,轮胎气门嘴容易老化导致不易察觉的漏气,必须频繁检查气压,以防止轮胎缺气行驶;此外,超过5年的冬季轮胎,随着橡胶老化,其冬季性能会下降,需要及时更换,以确保驾驶的安全;冬季轮胎较软因此较易发生不规则磨损,而当胎面产生不规则磨损后,花纹接地面积减少,会降低轮胎在冰雪路面上的抓地力,所以要按时给轮胎换位;在不使用时,冬季轮胎最好装配在轮毂上,而且充好气、妥善存放,并定期检查胎压,待来年有需要时再装上车。

虽然冬季轮胎主要是针对冰雪路面使用,而且在储存上要更麻烦一些,但是依照今年入冬初期北方降雪的情况来看,你将会经常性的用到冬季轮胎。选择佳通冬季轮胎,让冬日出行更放心、更安全! 

责任编辑: 多米

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