4月28日，云南交通运输职业学院第一期海船船员培训班正式开班。此举标志着云南航运教育实现从“内河”向“远洋”的历史性跨越，也是主动服务海洋强国建设、深度融入“一带一路”高质量发展的务实举措。

云南虽地处内陆，却蕴藏着深厚的航海文化基因。600多年前，诞生于昆明晋宁的伟大航海家郑和率领庞大船队七下西洋，开辟了海上丝绸之路，在世界航海史上留下了浓墨重彩的壮丽篇章。如今，云南交通运输职业学院将航运学院更名为“郑和航运学院”，建设郑和文化广场、文化馆及郑和下西洋主题雕塑长廊，将“敢为人先、开拓进取”的郑和航海精神融入思政教育。

据介绍，自2013年获得内河船员培训资质以来，该学院已累计培训内河船员1.2万余人次，培养全日制学历教育学生1500余人次。2020年，学院获国家海事局批准建立“澜沧江—湄公河流域国家船员培训考试中心”，为老挝、缅甸、泰国等澜湄国家培养航运人才300余人次，在服务面向南亚东南亚辐射中心建设中发挥了积极作用。

随着中老铁路开通运营、澜沧江—湄公河国际航运持续发展，云南正加速从传统内陆省份向开放前沿转变。海船船员培训的开班，既为学员开辟了通向远洋的职业通道，也为“一带一路”沿线航运合作储备了专业人才。广东海事局相关领导表示，云南交通运输职业学院2021年从广东采购了航海教学设备，为海船船员培训奠定了硬件基础。粤滇两地正以此为契机，深化交通领域协作，共同培养符合国际公约要求、适应现代航运发展的高素质船员。

学员代表、郑和航运学院2024级轮机工程技术专业学生马诗睆说，他从小在大理洱海边长大，对船舶有浓厚兴趣。学校开设的急救、消防、求生等课程内容实用，专业课教师多毕业于知名航海院校，为他未来的职业发展打下了良好基础。同年级航海技术专业学生李春员则表示，选择航海专业是希望借此机会走向世界，感受不同国家和地区的风土人情。

据悉，学院目前已招收培养23个少数民族航海类专业学生，部分毕业生已在长江、澜沧江及沿海航运企业就业，为云南民族团结进步示范创建和职业教育服务地方发展作出了有益探索。

据学院船员培训中心负责人、专业课教师温展介绍，首期培训围绕“基本安全”展开，涵盖个人求生、防火与灭火、基本急救、个人安全与社会责任等模块，采取理论与实操相结合的方式。学员取得相应证书后，可继续参加更高层级的技能培训。

当前，全球90%以上的贸易运输通过海运完成。船员是海洋运输的第一资源，也是建设海洋强国、服务“一带一路”倡议的重要支撑力量。云南首期海船船员培训的开班，补齐了云南航海人才培养的短板，让云贵高原拥有了培养远洋船员的能力，续写着郑和故乡向海图强的新篇章。（王建平）