据中国铁路昆明局集团有限公司（下称“国铁昆明局”）4日消息，2025年，中老铁路客货运输量实现强劲双增长，全年发送旅客达1951万人次，同比增长2.1%；货物运输量飙升至2448万吨，同比增长24.6%。数据背后，是中老铁路运营质的飞跃，它成功实现了“从通到畅、从畅到快、从快到旺”的蜕变，黄金大通道效应持续放大，为区域经济社会发展注入了新活力。

2025年，中老铁路货运实现强劲增长，进一步畅通中国与东盟间国际物流大通道。中老铁路进一步畅通中国与东盟国际物流通道，两国铁路部门强化运输组织、提升运能效率，跨境货物列车单日最高达26列，牵引吨数提升至2800吨。全年累计发送跨境货物超546万吨，同比增长17.9%，覆盖国内31个省（区、市）及老挝、泰国等19个国家和地区，跨境运输商品种类拓展至3800余种。

进出口货物中，蔬菜、化肥等出口品类与水果、食品等进口品类增长迅猛，全年完成进出口果蔬运输38万吨，同比增长45.8%，其中中国运往老挝果蔬17.6万吨，同比增长61％，老挝运往中国果蔬20.6万吨，形成“中国制造南下、东南亚特产北上”双向高效流通格局。

跨境货运亮点纷呈，产品品类不断丰富、物流版图持续拓展，通过打造中亚班列品牌、优化运行线路，依托中欧班列中转实现老挝、泰国等国家至欧洲铁路运输时间缩短至15天；运输装备持续升级推动运输品质稳步提升，铁路部门升级冷藏集装箱等冷链装备，建设多功能铁路物流“站外站”，以“一站式”服务保障货物运输顺畅高效；磨憨口岸试点数字智能货场，创新通关模式配合智能设施，通关时间从40小时压缩至2至5小时，稳固了对东盟第一大铁路口岸的地位；物流成本显著降低赋能区域经济发展，开通四年以来已有50%货流从公路转向铁路，有效激发区域经济活力、促进贸易繁荣。

在货运繁忙的同时，客运也十分热络。客运实现量质齐升，助力“人享其行”。中老两国铁路部门加大运力投放，优化列车开行方案，全线单月旅客发送量突破200万人次。国内段单日开行旅客列车最高86列，累计发送旅客1563万人次；老挝段单日开行最高18列，累计发送旅客388万人次。昆明至万象国际旅客列车增至4列，单趟跨境旅客席位420个，累计发送跨境旅客28.2万人次，出入境人数最高达1400人次，为跨境出行提供便利，“坐着火车游中国”“坐着火车游老挝”成为跨境旅游首选。

此外，国铁昆明局推动铁旅深度融合，每天开行7列滇南与滇西城市跨线动车，满足省内热门旅游城市直达需求。按“品质、舒适、普惠”定位开行跨境旅游列车，推出“昆明+西双版纳+普洱”旅游计次票，以灵活优惠的服务，便利自由行游客。（张伟明/文，何思远、殷学合/图）