12月23日，德宏芒市国际机场年旅客吞吐量突破300万人次。作为云南省第4个跻身“300万级”的支线机场，这座边疆空港以里程碑式的跨越，为滇西次区域枢纽建设写下浓墨重彩的一笔，更让“有一个美丽的地方”德宏向世界敞开更宽广的怀抱。

当日14时，“翼起翱翔，共创辉煌——庆祝德宏芒市国际机场年旅客吞吐量突破300万人次”主题活动在航站楼举行。德宏州人民政府副州长陈力，云南航空产业投资集团副总裁沈锋，苏南瑞丽航空有限公司董事长叶亚娟以及在飞航空公司、OTA平台代表齐聚现场，共同见证这一载入边疆民航发展史的重要时刻。活动现场，机场为第300万名幸运旅客送上免费机票大礼，同航班旅客均获赠“300万纪念”专属纪念品。与会领导共同点亮“300万•新征程”启动装置，璀璨光影既映照出芒市机场打造滇西枢纽的坚定步伐，更勾勒出德宏深化对外开放的崭新图景。

35载砥砺奋进，发展按下“加速键”

自1990年通航以来，芒市机场已安全运行35载。35年风雨兼程，机场始终坚持“人民航空为人民”的宗旨，践行“服务地方发展、服务边疆群众”的使命，年旅客吞吐量从开航之初的2.18万人次，到2014年突破100万人次、2019年迈入200万人次，再到2025年跨越300万门槛，用奋斗轨迹书写了民航赋能边疆发展的壮美答卷。

35年来，从仅有一条跑道、一座航站楼的边疆小机场，到集次区域枢纽、航空口岸于一体的现代化空港；从仅能起降B737-200小型客机，到如今可保障B737-800、A321等主力机型；从仅有一条省内航线，到覆盖全国、联通缅甸的航线网络，芒市机场的每一次升级都彰显着边疆民航的发展活力。截至目前，有16家航司参与运营，3家航司设立过夜基地，通航城市达29个，其中国内航线覆盖北京、上海、广州、深圳、重庆、成都、贵阳、西安、杭州、长沙、哈尔滨等27个主要枢纽城市和热点城市；国际通航缅甸仰光、曼德勒2个航点。2025年，机场预计实现旅客吞吐量306万人次、货邮1.6万吨，同比增幅达15.5%、20.3%，发展动能持续强劲。

深化政企合作，航旅融合兴边疆

德宏地处祖国西南边陲，因地理区位特殊而让航空出行成为连接内外的重要纽带。作为带动地方经济社会发展的主要引擎，机场的发展得到了地方政府的全力支持，并建立了深度融合发展机制。在政策支持上，机场发展被纳入地方重点工作，从用地保障到资金支持形成全链条支撑；在平台搭建上，与东航云南、瑞丽航空、缅甸国家航空等签署战略协议，通过引入过夜运力、建设运营基地，为航司发展搭建优质平台。在航线拓展与市场培育中，地方政府每年安排专项资金用于扶持航旅事业，把机场航线开发、市场培育、宣传推介与地方文旅深度融合，形成“地方有需求、机场有行动”“航线开通到哪里，宣传营销就到哪里”的良好氛围。依托德宏独具特色的民族文化、节庆文化和丰富的旅游资源，借助边境游、节庆游、民族文化游等特色，机场通过直播引流、主题推广等创新形式扩大影响力。2025年新增及恢复深圳、西安、郑州、常州等7条省外直飞航线，加密上海、广州、成都、重庆、长沙、贵阳等热门城市航班，日均航班量提升至82架次，单日旅客吞吐量最高达1.15万人次，航旅融合发展成效凸显，助力打造“有一种叫云南的生活”文旅名片愈发闪亮。

强化辐射功能，开放门户显担当

经过35年积淀和发展，芒市机场已成长为中型国际机场、滇西环飞中心、空港型省级物流枢纽，更凭借对缅开放的区位优势，成为云南面向南亚东南亚的重要空中门户。2018年，机场完成航空口岸设施建设，成为全国第75个、云南第4个开放航空口岸；2023年国际货运站投用，成为全省州市机场中首个兼具国际国内客货运输功能的支线机场，为对外开放筑牢硬件支撑。2023年1月率先恢复芒市至仰光、曼德勒的国际航线，复航率达100%，成为云南州市机场中首个全面复航的机场；2024年开通国际全货机航班，再次创下全省州市机场新纪录。自2023年复航以来，累计保障国际航班2211架次、旅客吞吐量108571人次、货邮2493.5吨；累计保障国际全货机32架次、货邮504.93吨。据统计，每年从机场进出港的国际货物产值均在3亿元以上，口岸功能充分释放。2025年3月28日缅甸发生7.9级地震后，机场紧急开通救援通道，保障20架次中缅往返航班（含运输救援物资的全货机航班），运送旅客及救援人员1423人次、救援物资95.04吨，用高效服务践行了国际救援大通道的使命担当。

站在300万人次的新起点，德宏芒市国际机场将主动服务国家共建“一带一路”倡议和云南面向南亚东南亚辐射中心建设大局。未来，机场将以更开放的姿态拓展国际航线网络，以更创新的举措深化航旅融合发展，以更优质的服务提升旅客出行体验，在高质量发展的道路上持续迈进，为德宏经济社会跨越式发展插上“腾飞之翼”，让这座边疆空港成为联通内外、链接世界的坚实桥梁。（毕筱薇）