“十四五”以来，木垒县围绕构建“外通内联、通村畅乡、安全便捷、立体多元”的现代综合交通体系，统筹推进公路、航空、公交等多维度建设。如今，一张以纵横公路为脉络、新能源公交为纽带、新建机场为突破的立体交通网络正在形成，为县域经济社会高质量发展注入强劲动力。

近日，在木垒县新户镇三畦村，新铺设的柏油路面宽阔平整，路灯整齐排列。2025年，新户镇通过实施乡村道路以工代赈项目，新建道路10.4公里，村民出行条件得到根本改善。村民王玉元说：“过去村里都是沙石路，颠簸难行。如今柏油路通到了家门口，公交车直达村口，出行更方便，鹰嘴豆、小麦等农产品运输也更快捷。”

木垒县新户镇三畦村新铺设的柏油路平坦整洁。王子扬摄

三畦村的变迁是木垒县“十四五”交通建设的生动缩影。五年来，木垒县累计投入1.53亿元用于农村公路新改建，完成建设275.9公里，农村公路总里程达1986.6公里。目前，以国、省道为主骨架、重要农村公路为脉络的路网体系基本形成，实现中心城区与乡镇（村）有效衔接。全县11个乡镇、58个行政村通硬化路率达100%，自然村通硬化路率提升至98%，道路优良率达82.3%。

在完善路网的同时，木垒县公共交通体系同步升级。目前，3条公交线路、54个站点覆盖主要居民区和行政村，25辆运营公交车中新能源车辆达13辆，占比超50%，绿色公交网络初步建成。公交车司机刘世功感慨：“新能源车驾驶更安全舒适，起步停车平稳，噪音小。”

木垒城区内四通八达的道路交通。王子扬摄

道路通，百业兴。木垒县交通建设与乡村振兴深度融合：福建漳州援建的大南沟乌孜别克族乡12公里山区道路全线通车；伴山公路串联南部农业公园与传统村落，将资源优势转化为发展优势；G7京新高速梧桐大泉至木垒段通车，使木垒全面融入全国高速路网。2025年9月，国家“十四五”规划102项重大工程之一的木垒通用机场开工建设，标志着木垒交通由“陆路主导”向“立体多元”迈进。建成后，将承担短途运输、应急救援、农林作业、低空旅游等职能，为木垒开辟“空中通道”。

木垒县交通运输局副局长吴永信表示，“十四五”期间，木垒交通实现跨越式发展。站在新起点，木垒将持续以交通建设为核心引擎，完善综合交通网络，提升运输服务质效，让条条交通动脉既成为县域经济的“发展线”，更成为传递民生温度的“幸福线”。（刘瑞、王子扬）