交通是经济的脉络和文明的纽带。近年来，阿克苏地区交通系统全力以赴加快交通基础设施建设，日益通畅的现代化综合交通运输结构体系让群众出行更加便捷，形成横贯东西、联通南北的多向物流通道，为地区经济社会高质量发展持续赋能。
5月28日，备受瞩目的G219线昭温公路迎来好消息——阿克阔热木隧道正式贯通。这座深埋地下482米、全长2910米的隧道，历经14个月攻坚，成功打通南北疆交通“咽喉”，为G219线昭温公路全线通车按下“加速键”。
昭温公路全长约237公里，预计2027年建成通车，届时阿克苏至伊宁的通行距离将由1200公里缩短至445公里，沿线串联丹霞、雪山、草原等地貌。全天候通行后，游客可实现“一日观四季”的体验。“目前我们昭温EPC三标项目已完成目标任务80%，总体目标是在10月30日实现整体项目通车。”新疆路桥建设集团有限公司G219线昭温公路建设项目zw-3标段项目总工赵月说。
5月30日，由中铁第一勘察设计院集团有限公司勘察设计的伊宁至阿克苏铁路可行性研究报告获国家发展改革委正式批复，标志着这一连接南北疆、填补天山腹地铁路网空白的战略性铁路项目进入实质性推进阶段。伊阿铁路北衔精伊霍铁路，南接南疆铁路，全长794公里，从伊宁向东经新源县、那拉提景区后，再向南经巴音布鲁克草原进入库车市。
阿克苏地区持续推动公路网络优化升级。目前，该地区境内形成由G3012线、G314线、G217线、G219线、G579线、G580线，以及S207线、S208线、S209线、S211线、S215线、S307线、S308线、S309线等组成的骨架公路网。年内，七县两市城区均实现通一级及以上高等级公路。截至2024年底，境内高等级公路总里程2629公里，农村公路总里程1.97万公里，所有乡（镇）及建制村通畅率100%。
铁路“朋友圈”持续“上新”。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段共计开通运行22列图定班列，通达城市约35个。同时，相继开通“阿克苏号”“托木尔号”特快旅客列车，通过升级改造乘车环境、缩短乘车时间、优化提升服务品质等举措，更好满足旅客出行需求。
6月5日，在阿克苏铁路货场，满载棉纱的乡村振兴图定班列缓缓驶出，将驶往长三角地区。“乡村振兴图定班列开行，节省运输时长，我们的产品可以走进更广阔的市场。”阿克苏心孜造纺织有限公司副总经理李万文说。
近年来，多个“首趟”班列从阿克苏出发或抵达，提高货物流通效率、降低物流运输成本，在互联互通中形成了资源共享、信息互通、货物互送、市场共拓的发展新格局。
地面，公铁联运提速升级；空中，客运往来便捷、货物高效“运转”，通道矩阵加快形成。
目前，阿克苏红旗坡机场执行航线38条，通达疆内城市20个，通达疆外城市18个，日均航班量达80架次，停场过夜飞机7架次；库车龟兹机场疆内通航城市14个，疆外通航城市10个，每日出港航班达35架次，单日起降架次最高达70架次。阿拉尔塔里木机场通航城市14个，着力提升“互联互通”航线网络通达性。
“人享其行、物畅其流”现代化运输服务体系的背后，是阿克苏地区在交通基础网络建设、深化运输服务改革上的久久为功。阿克苏地区将持续完善综合立体交通网，打通经济循环新脉络，为地区经济社会高质量发展提供有力支撑。（潘婷）
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