今年以来，云南省内各机场多措并举加快运输市场拓展步伐，不断激发发展动能，释放发展活力。
（大理机场）
11月25日，丽江机场累计完成年旅客吞吐量753.55万人次，创历史新高。11月30日，大理机场迎来2024年第300万名旅客，这是继2023年11月11日实现年旅客吞吐量突破200万人次之后，大理机场又一次实现百万级人次新跨越的重要里程碑。
11月30日，西双版纳机场累计完成年货邮吞吐量19674吨，预计全年货邮完成量将超21000吨，同比增长22%，创历史新高。同日，芒市机场累计完成年货邮吞吐量12310.63吨，其中国际年货邮吞吐量同比2023年同期增长933.98%。
（西双版纳机场）
截至目前，腾冲、澜沧、沧源和昭通等机场全年货邮吞吐量同比增长明显。
大理、普洱和迪庆三个机场全年旅客吞吐量、货邮吞吐量和运输起降架次三项指标均取得较大增长。
一组组数据的背后，是云南省内各机场不断加大航空市场开发力度，持续完善航线网络规划，推动云南航空市场快速稳定恢复的具体实践。
（迪庆机场）
在省级航线培育新政策的引导下，国内外航空公司新开、加密国际航线积极性大幅提升。随着全国民航10月27日起执行冬航季航班计划，昆明机场国内市场方面计划新增嘉峪关、铜仁、九江等地航线，加密北京大兴、广州、厦门、南京、版纳、芒市、腾冲等地航线。昆明机场国际航线方面新增及恢复昆明至加德满都、芽庄和清迈等地航线，加密昆明至曼谷、新加坡、胡志明和槟城等地航线。东航云南公司、祥鹏航空、昆明航空、瑞丽航空、大韩航空、马印航空、亚洲航空、越捷航空等多家航空公司将持续加密昆明机场国际航线，方便旅客出行需求。昆明机场至东南亚国际航线已初步实现昆明至曼谷快线（每天10班）、昆明至万象（每天4.5班）及昆明至吉隆坡（每天4班）准快线，进一步发挥昆明机场面向南亚东南亚航空枢纽区位优势。
云南省内各机场深挖本地市场货源潜力，深入田间地头、物流市场等寻找合适货源，持续加大开发适空产品力度。其中，丽江机场不断深化“预安检”服务；版纳机场创新推出“雨林飞运”货运品牌、“雨林甄选”“萌宠托运”等服务举措；大理机场不断丰富“大理之城，大礼至诚”服务品牌内涵；迪庆机场积极塑造“香格里拉松茸”地理标志品牌；腾冲机场积极探索“民航+电商+乡村振兴”等新货运发展模式；昭通机场通过航空运输实现“昭品出昭”“昭品入沪”，全力打造“六小时”生态物流圈，进一步延伸机场航空货物运输功能，加大航空货运市场培育。
（昆明机场）
伴随着州市机场往返昆明的航线不断恢复及加密，目前州市机场到昆明的航班已增加到每天55班。昆明机场“易畅转”服务品牌再升级，整合资源推动中转+旅游发展模式，推出中转优享酒店2个、翠湖、海埂大坝、南强街、斗南花市、省博物馆周边游路线5条、航站楼20余户商家加入“易畅转”合作商户，从中转旅客吃住行游方面全面提升旅客出行体验。2024年12月1日零时起，昆明长水国际机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前45分钟”调整为“航班计划起飞前40分钟”。保山机场国内出港航班值机办理关闭时间由“航班计划起飞前30分钟”调整为“航班计划起飞前25分钟”。旅客值机时间更充裕，出行体验进一步提升。
从旅客之盼到旅客之赞，多项实实在在的市场拓展举措，以旅客需求为出发点，汇聚成市场复苏的强大动力。2024年7月9日昆明机场便捷旅客中转服务，提升联程运输服务品质荣获国家层面旅客联程运输服务品牌典型案例。2024年11月7日云南航空产业投资集团“干支通，全网联”云南试点助力民航运输与旅游融合发展案例荣获国家层面第二批交通运输与旅游融合发展示范案例。2024年11月18日大理机场航空口岸临时开放获得国家口岸管理办公室批复同意，标志着大理州在对外开放的征程中迈上了一个崭新的台阶。（马初霞、云南航空产业投资集团有限责任公司供稿）
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