12月3日召开的中老铁路开通运营三周年新闻发布会上透露，2023年，磨憨地区生产总值完成17.82亿元。2022年、2023年两年累计完成固定资产投资额是合作区成立至托管前六年投资总和的6倍多，磨憨国际口岸城市建设正按下“加速键”、驶入“快车道”。
会上，昆明市委常委、昆明市人民政府常务副市长陈伟介绍，昆明市主动服务和融入国家发展战略，推动磨憨—磨丁经济合作区由帮扶对象向协作联动转变、由边陲小镇向口岸城市升级、由边疆末梢向开放前沿跃升。通过发挥沿边跨境优势，打造对外开放合作新高地。成功开行中老铁路国际旅客列车，“中欧、沪滇、湘滇、云贵+澜湄线”国际货运班列。中老铁路累计开行突破10万列，运送货物超4830万吨、发送旅客超4300万人次。
同时，加强“四区”联动、“央地联动”，探索合作开发新模式。全国首创自贸试验区昆明片区、昆明经开区、昆明综合保税区、磨憨合作区的“四区联动”模式，推进产业互补、资源共享。出台“飞地园区”管理办法，推动招商引资和产业转移项目在磨憨优先落地。引入央企、省属企业和社会资本参与开发建设，促进政府与市场有机结合。
加快产业布局，培育沿边经济增长新引擎。建设南坡国际产业合作区，重点发展先进制造业，联动磨丁园区，打造沿边进出口加工产业合作高地，实现资源联动、产业协调发展。目前，昆明承接产业转移园区签约项目64个、到位资金超210亿元。
据悉，下一步，昆明市将继续发挥省会城市+边境口岸的优势，加快推进口岸功能提升、口岸城市建设，努力以高水平开放提速高质量发展，为服务国家战略，深入推进新时代兴边富民和云南建设面向南亚东南亚辐射中心作出新的更大贡献。（姚敏）
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