11月25日，滇中引水重难点控制工程柳家村隧洞2#支洞下游与3#支洞上游主洞掌子面胜利会师，全隧完成掘进任务。这标志着中铁十二局集团承建的滇中引水工程楚雄段施工2标所有隧洞全部安全贯通，为工程早日建成通水奠定了坚实基础。
中铁十二局集团承建的滇中引水工程楚雄段施工2标位于云南省楚雄州南华县和姚安县境内，总干渠全长18983米，主要构筑物为3座隧洞，1座暗涵，1座双槽渡槽，以及6座节制闸阀控制建筑物等。标段隧洞约占98.1%，地质为典型“滇中红层”软岩，Ⅳ、Ⅴ级围岩16000多米，穿越断层多、突泥突水等安全风险高，施工极具挑战，为全线首期开工的5个重难点控制工程之一。
全长12741米的柳家村隧洞为标段重中之重，设3座支洞辅助施工，其中柳家村隧洞2#、3#施工支洞采取有轨运输，坡度分别40.4%、42.4%。隧洞进口为第三系未成岩浅埋段，如同“烂泥堆里建隧洞”，长度近2000米，左右侧紧邻水库，隧洞出口下穿车流密集的省道，III级、II级以上断层密集，地下水丰富，日最大涌水量达11万立方米。面对诸多困难，在云南省滇中引水工程建设管理局、楚雄分局、中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司和中水北方勘测设计研究有限责任公司监理项目部等各方戮力同心下，中铁十二局集团建设者以党建为引领，以技术为龙头，以先进工装为保障，以科技创新为动力，以劳动竞赛为载体，秉持“确保安全、确保质量、遵循科学、能快尽快”的原则，确立《“滇中红层”软岩隧洞变形特性及施工稳定性控制技术》科研课题，探索创新运用《隧洞“Ｕ”型马蹄形断面边挖边衬快速施工工艺》、“大坡度支洞斜井有轨运输喷射混凝土快速运卸系统”等先进工艺工法进行施工。建设者还摸索出一套“强、快、稳、准、狠”的作战体系，施工中遵循“加强预报、超前固结、排水释压、管棚超前、初支加强、衬砌紧跟”的原则，快速开挖、精准支护、强力喷浆，减轻地下水对围岩稳定性的影响。遇到涌水时，以水泥、水玻璃的双液灌浆，快速凝固以堵塞出水口，以“堵排结合、以排为主、清污分流、平稳推进”为原则，优化抽排水方案，并采取“探、查、堵、抽、排”相结合的方式，成功攻克2019年9月23日、2022年12月29日2次特大突泥涌水、多个重大难题和高危风险点。历经73个月拼搏奋战，全线施工难度最大、地质条件最差、安全风险最高隧洞之一的柳家村隧洞11月25日实现安全贯通，工程建设取得新的重大突破。
此前，中铁十二局集团建设者以“舍我其谁”的担当、“勇往直前”的姿态、“唯实唯干”的作风、“不胜不休”的信念，奋力打造“安全、优质、生态、民心、廉洁”工程。2022年8月1日，万家隧洞出口安全掘进到合同里程，2024年11月5日，凤屯隧洞提前掘进到合同里程。
滇中引水工程是国务院确定的172项节水供水重大水利工程中的标志性工程，也是中国西南地区规模最大、投资最多的水资源配置工程，是我国在建最大引水工程之一。该工程途经丽江市、大理州、楚雄州、昆明市、玉溪市，终点为红河州新坡背，输水线路全长约664公里，惠及1100多万人。工程建成后将极大缓解滇中地区城镇生产生活用水难题，改善区内河道和湖泊生态及水环境状况，有力促进云南经济社会可持续发展。（李应春、杨卓超、武芸）
(责任编辑：君君)