中国（新疆）塔城重点开发开放试验区首单出口货物铁公多式联运通关

10月27日，中国（新疆）塔城重点开发开放试验区首单出口货物铁公多式联运通关仪式在跨境国际公路港举行。仪式现场，随着塔城地委委员、行署常务副专员薛桂强下达发车指令，现场瞬时掌声雷动，装载集装箱的卡车缓缓驶出，标志着出口货物铁公多式联运业务模式落地塔城。

塔城首单出口货物铁公多式联运通关仪式现场。汪春林摄

这批搭载近30万元货值的出口货物于10月16日从山东胶州出发，通过铁路运至乌鲁木齐，再通过海关监管车运至巴克图口岸，最后换装到境外卡车上出境。

今年9月，中国海关总署启动出口货物铁公多式联运业务模式试点，强化多式联运在跨境物流领域的应用，铁公多式联运模式能够实现铁路、公路两种运输资源的高效整合和无缝衔接，通过海关全程智能化、便利化监管，实现物流提质降本增效。此外，通过铁公多式联运模式，企业可以委托铁路部门全程“包邮”，省去了货运协商、单证交接、货物换装等中间环节，真正做到“一张运单全国通达”。

新疆中航兴国际物流有限公司俄罗斯市场总负责人班银安说，铁公多式联运是一种新型的报关模式，在时间和成本上节省了很多。以往的多式联运都是在口岸换装报关，铁公多式联运在发运地就开始报关，沿途节省了查验、换装等环节，可节省两到三天时间，成本上每车大概节省1万元。后期我们会大力推进这种新型模式，让客户有新的体验感。

装载出口货物的集装箱正在换装到境外运输车上。汪春林摄　　

巴克图出入境边防检查站执勤一队队长时拥强说，为高效保障此次“铁转公”运输通关，边检站多次走访驻地外贸企业，订制保障铁公多式联运通关方案，提高出口效率，降低企业物流成本，为巴克图口岸货物运输注入新动能。此次运输是推动大宗货物运输“铁转公”、优化物流服务网络的重要举措，有助于推动多式联运协同发展，拓宽物流通道、扩大对外贸易，促进新疆经济高质量发展。

首单出口货物驶进换装地准备换装。代姣美摄

首单铁公多式联运出口货物，对提升巴克图口岸货物通关效率、畅通国内国际双循环、保障国际供应链安全稳定、促进高水平对外开放具有非常重要的意义。

塔城地区口岸委党委副书记、主任陈威龙表示，下一步，将按照“全国一流、全疆第一”的标准，发挥好试验区优势，不断拓展进出口物流网络，推动进出口货物通过巴克图口岸公路与中哈铁路站点之间有序衔接，完善仓储、冷链、物流、边境仓等设施建设，推动“公路口岸+属地直通”改革和“智慧口岸”建设，打造巴克图口岸国际货物多式联运物流枢纽。（塔城地区融媒体中心）