“澜湄快线”国际货物列车作为中国昆明与老挝万象间固定循环的“客车化”货运产品，具有通关速度快、运行速度高、到货时间可控、线上线下服务优质等特点，受到许多跨境企业的青睐。自开行以来，一趟又一趟载满新鲜蔬菜、可口瓜果和机车配件等货物种类丰富的“澜湄快线”国际货物列车，在中国与东盟国家的贸易通道上快速驰骋，合作共赢“蛋糕”越做越大，为丰富中老民众日常生活、加速区域经济发展等方面发挥着重要作用。
从隔日开行到每日开行，“澜湄快线”国际货物列车有效促进区域经济发展。中老铁路“澜湄快线”国际货物列车一头连着生产，另一头连着消费，货物运输已覆盖老挝、泰国、缅甸、马来西亚、柬埔寨、新加坡等国家和地区，运输货物也从开通初期的100余种提升到1200余种，沿线国家间的时空距离被不断压缩，释放出的优质高效、方便快捷辐射着区域经济快速发展，其重要性不言而喻。从最初的隔日开行到现在的每日开行，连接生产和消费、内贸和外贸的“澜湄快线”国际货物列车，从云南昆明抵达老挝万象只需26小时，促进中国与老挝、泰国、越南、缅甸等国家的农业合作与贸易往来，既激发沿线经济活力，又惠及东盟各国的更多消费者。
从特色果蔬到餐桌美味，“澜湄快线”国际货物列车不断提升中老两国人民幸福指数。泰国拥有200多个榴莲品种，是全球出口新鲜榴莲最多的国家，也是中国进口水果品种最多的国家。在热带水果上市的高峰期，“澜湄快线”国际货物列车每天停靠在中铁联集昆明中心站，优质高效的运输优势解决了热带水果保鲜期短的问题，让货物运输损耗有效降低，综合成本显著下降。不只是榴莲，还有来自泰国、老挝的山竹、龙眼等热带水果大量上市，越来越多的东南亚热带水果搭乘中老铁路抵达中国，一趟趟水果专列通过中老铁路入境发往昆明、成都、广州等各大城市，在保证水果品质的同时，“澜湄快线”国际货物列车进一步压缩通关时间，让新鲜饱满的热带水果快速“滋润”国人期待已久的味蕾，而产自中国云南的西蓝花、白菜、石榴等特色果蔬也同样丰富了东盟各国民众的餐饮生活，让消费者都能大饱“口福”。
“澜湄快线”国际货物列车联通内外、辐射周边、双向互济、安全高效的国际大通道效应日益凸显，展望未来，在中老两国的共同努力下，“澜湄快线”国际货物列车将继续开足马力，为区域经济繁荣发展注入强大动力，合作共赢的“蛋糕”也将越做越大。（叶东成）
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