3月19日，中国与中东欧国家共建“一带一路”重点项目匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段（贝尔格莱德至诺维萨德）安全平稳运营满两周年，累计发送旅客超683万人次，极大便利了沿线民众出行，为促进中国与中东欧国家深化合作、服务高质量共建“一带一路”发挥了积极作用。
异域古道，驼铃悠扬；沧海桑田，辗转千年。匈塞铁路的滚滚车轮代替了往来奔走的商队，古老的丝绸之路被赋予了新的生命。随着“一带一路”倡议的深入推进，匈塞铁路作为中国在欧洲合作建设的第一条铁路，承担起丝路使者的历史使命，就像一把横亘东欧的巨大钥匙，打开了尘封千年的丝绸之路，为各国共同繁荣带来了新机遇。
“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西”，匈塞铁路塞尔维亚境内贝诺段开通运营以来，一改既有匈塞铁路建成超百年、线路设备严重老化的面貌，凭借快捷、舒适、安全等优势“圈粉”沿线民众，累计发送旅客超683万人次，极大便利了人民出行。匈塞铁路的建成不仅加速了沿线经济文化的交流，更极大促进了区域经济社会发展，尤其对于塞尔维亚这样的“陆锁国”来说，这条铁路不仅仅是一条运输线，更是通往繁荣的桥梁，匈塞铁路源源不断惠及当地民众，让塞尔维亚人民长久以来的高铁梦照进了现实。
“好风凭借力，扬帆正当时”，从宏观层面上看，匈塞铁路是中国打出的一张“先手牌”，不仅向世界展示出中国标准“走出去”的技术实力，更是诠释了中国方案的海外适应性。从雅万高铁到中老铁路，从中欧班列到匈塞铁路，中国高铁以其领跑世界的先进性和强大的生命力，有力回应了西方国家对于“一带一路”倡议的质疑，更是展示了中国在全球基础设施建设中的领导能力。
“天下大同，美美与共”，透过匈塞铁路这座互惠互利“桥梁”的搭建，中国向欧洲乃至世界展现了构建人类命运共同体的广阔前景。匈塞铁路北接渝新欧专线，南连中欧陆海快线联运，它就像一条贯通南北的大通道，将中国的货物高效地输送到欧洲腹地，为中欧经贸往来提供了一个新的选择，让货通天下的便捷贸易在塞尔维亚乃至沿线各国“遍地开花”。匈塞铁路正在用合作共赢的新思路，把中国人民的梦想同欧洲各国人民的梦想更加紧密地联系在一起。
匈塞铁路是国际合作的典范，更是“一带一路”上的闪亮明珠，从“大写意”到“工笔画”，中国方案正在把规划图转化为实景图，绵延千年的丝绸之路正焕发新的生机，也为构建人类命运共同体注入了强劲动力。（褚鹏）
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