过去的6个月里，中老铁路旅客发送量持续增长，旅客发送屡创新高。今年以来，已累计发送旅客突破500万人次，其中2月14日至17日，全线连续4天单日旅客发送突破10万人次。尤其是今年春运期间，中老铁路沿线旅游火爆出圈，超2.5万人选乘中老铁路国际旅客列车跨境出行，跨境车厢上座率达95.2%。
紧盯创新点，“黄金通道”持续输送源动力。新质生产力是今年全国两会期间的高频词和关键词，旨在以科技创新推动产业升级转型，促进企业高质量发展，中老铁路国际黄金大通道作用日益彰显，开启“中老铁路+中欧班列”的运输新模式，将老挝、泰国等国家至欧洲铁路直达运输时间缩短到15天，跨境货物品类也扩展至电子、光伏、汽车等2900多种。亮眼的成绩背后是不断创新服务模式、提升旅客出行体验，积极优化客运产品供给体系，密切关注客流变化，根据客票预售和候补购票大数据动态分析，优化列车开行和售票策略，实行“一日一图”“一车一策”，提高运能供给与市场匹配度，推动中老铁路朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。
突破瓶颈口，“钢铁巨龙”跑出发展加速度。中老铁路的建成通车，克服了巨大的环境困难，面对恶劣的地质条件，逢山开路遇水搭桥，中老铁路建设者们依靠中国企业的技术水平成功完成这一世纪工程，突破了既有的技术瓶颈，不断深化各国基础设施联通，促进世界文化经济交流。放眼中老铁路全线，通过科技创新攻坚克难，这项创下了多项国内及世界第一，成为电气化铁路工程建设的新标杆，诞生了中国在海外首个认证制梁场，这座规范化、智能化、标准化的现代梁场，让中国铁路桥梁预制标准以最高规格第一次走出国门，以实际行动诠释了中老两国命运共同体的深刻内涵，展现了集中力量办大事的制度优势。
激发生命力，“金龙腾飞”绘出发展新蓝图。中老铁路是云南参与“一带一路”倡议中基础设施互联互通的重要举措。云南省制定实施中老铁路沿线开发三年行动计划，创新推动昆明市托管西双版纳州磨憨镇共建国际口岸城市，磨憨镇由昆明市托管后，发展成效十分显著。开行“沪滇·澜湄线”“澜湄蓉渝欧快线”“中欧+澜湄线”等国际货运班列，中老铁路运输范围辐射12个“一带一路”共建国家和国内31个省区市主要城市。中老铁路用实际行动为全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体建设提供有力支撑，成为共建国家携手发展的合作之路、机遇之路、繁荣之路。
苟日新，日日新，又日新。相信中国铁路将通过持续的科技创新自立自强，为服务和支撑中国式现代化作出更大贡献。（耿源苑）
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