近日，云南文山至蒙自铁路（以下简称文蒙铁路）开工建设，项目建成后，将进一步完善云南路网结构。
文蒙铁路位于云南省南部，全长约116公里，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路，设文山、马塘、薄竹、老寨、查尼皮、蒙自、红河7座车站，建设工期4.5年。
文蒙铁路是国家中长期铁路网规划中西南沿边铁路通道和云南省规划的“三横四纵”铁路网骨架的重要组成部分，对出省、下海、加快沿边地区国土开发、乡村振兴、区域协调发展和稳边固疆具有重要战略意义。它是滇西和滇西南地区的东出通道，承载着文山州350万各族群众抢抓历史机遇、创造美好生活的期盼与梦想，铁路建成后文山将告别无货运铁路的历史，让文山和东部地区一样有低廉的物流成本的梦想成为现实，州府也将告别不通铁路的历史，文山人民可以从这里搭乘列车走向全国、走向全世界。
文蒙铁路将让文山成功连接上全国、全省铁路客运网和货运网，加快释放交通区位、特色产业、自然资源等比较优势，为文山跨越发展插上腾飞的翅膀，助力文山加快建成“中国绿色绿谷”核心区、世界“三七之都”、粤港澳大湾区“菜篮子”、世界的“世外桃源”。它将打通云南出海新通道，充分激发文山“两头接，接两头”的区位优势，推动文山更好融入粤港澳大湾区、海南自由贸易港、成渝地区双城经济圈、中国—云南自由贸易试验区、滇中经济圈，深度拓展文山对内对外开放水平，增强承接产业转移能力，助推全州经济社会高质量跨越式发展。
随着文蒙铁路的建设，交通圈、经济圈、生活圈、文化圈……圈圈相连，环环相扣，奏响了文山、红河的新时代“双城记”，这对双城“CP”将碰撞出发展的新火花。坐上高铁去旅游的梦想将照进现实，四通八达的铁路网为旅客提供不同感受的出行体验的同时，为两地旅游产业再添“一把火”。“铁路+旅游”将开启出行全新体验，出行时间大大缩短，出游旅客迅速增长，且运力得到极大增强，能最大限度地满足旅客的出行需求，在节假日出游体验更美好，可以尽情欣赏沿途风景，纵览秀美风光，感受多彩人文。
文山与红河，紧邻越南和南亚东南亚市场，有6个国家级口岸。随着“一带一路”建设加快推进，区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）生效，铁路沿线地区区位和产业发展优势突出，文山后发优势更加明显。将促进红河、文山两州在经济、文化、社会等多个领域，实现更为密切的多层次互动，架起合作共赢的友谊之桥、发展之桥、繁荣之桥。将推动铁路沿线人流、物流、信息流、资金流等的加速流动，助力形成双城共同发展的经济圈，带来新的发展机遇。也将促进云南边疆和民族地区经济社会高质量发展，进一步发挥沿边开放区位优势，深度融入新发展格局，对助力云南省建设面向南亚东南亚辐射中心，服务和融入国家发展战略意义重大。
疾驰而过的火车，压缩了两地时空，折叠了城市的距离，让“世外桃源”轻松入怀，让文山、红河触摸高质量发展的蓬勃脉动。（陈尹晓璇）
(责任编辑：孟君君)