10月8日，“沪滇·澜湄线”国际货运班列首趟列车发车。该班列将连接上海、昆明与东南亚，助力地区间物资的高效流通。自此，上海至万象铁路运输时间从10至15天缩短到了4至5天，大幅提高了货物的运输效率，降低了企业物流成本。
能如此高效快速的运输物资，得益于磨憨口岸基础建设的快速发展。2022年5月，昆明正式托管磨憨镇，共同建设国际口岸城市。昆明成为全国唯一一座有“边境线”的省会城市，而昔日的边陲小镇磨憨也在交通和政策的支持下也成为西南地区对接国际市场的重要窗口。
磨憨站一端连着中国，另一端连着老挝的友谊隧道进口端，是中国通往老挝唯一的国家级铁路口岸，也被誉为最美“国门”第一站。为了能更好地发挥中老铁路运输及进出口优势，形成更大货源集聚效应，昆明正持续加强口岸基础设施建设、提升口岸通关效率、优化口岸营商条件等工作。
9月30日，由国铁昆明局对磨憨站（口岸）进行的口岸提质改造工程完工，新建的到发线、调车线等10条股道正式开通，极大释放了磨憨铁路口岸通道能力，形成更大货源集聚效应。
昆明海关则经过研究提出8条措施支持磨憨托管，为磨憨口岸量身定制13项通关便利化措施，推动磨憨铁路口岸海关监管场所“扩场拓围”提升列车进出境效率，推行“铁路快通”“舱单归并”通关模式，昆明至万象的“澜湄快线”实现全覆盖，中老铁路整体通关时效稳居全国前列。磨憨智慧口岸建设已经取得明显成效。
未来，随着磨憨口岸各项基础建设的快速发展，将极大释放磨憨铁路口岸通道能力，提升便利通关服务功能，更好的带动并辐射祖国内陆腹地和中南半岛国家市场，实现与周边国家优势互补、资源共享。（张津）
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