今年中秋、国庆假期坐上动车到西双版纳、去老挝仍然是许多旅客的首选。截至9月25日，中老铁路累计发送旅客2155万人次，其中国内段发送旅客1831万人次，已有60个国家和地区的6.7万名旅客，乘坐中老铁路国际旅客列车从磨憨站跨境旅行。中老铁路运输货物从开通初期的化肥、百货等十多种扩展至电子、光伏、冷链水果等两千多种，国内25个省，区，市相继开行了中老铁路跨境购物列车。
两千多年前，张骞两次出使西域，开辟了一条贯通东西、连接欧亚的古丝绸之路，成为中西方经贸、文化交流的重要走廊，拉开了各国之间友好交往的序幕，从此“使者相望于道，商旅不绝于途”。如今，沿着茶谷马道、沙漠丝绸之路、草原丝绸之路、海上丝绸之路等，一条新“丝绸之路经济带”正在重新崛起，逐渐编织出各国深化交往的全新图景。中国铁路在“一带一路”建设的推进下，也在不断以实质性的成果向世界展示出“中国力量”。
一路贯中老，天堑变通途。中老铁路是“一带一路”建设和中老友谊标志性工程，是与中国铁路网直接连通的国际铁路，自2021年12月开通运营以来，中老铁路呈现客货两旺态势。在中国和东盟间构建起一条便捷的国际物流通道，使云南从昔日对外开放的末梢变成了我国对外开放的前沿，成为连接中老、辐射东南亚的国际物流黄金大通道，为地区经贸交流合作注入源源不断的活力。
乘历史大势而上，走人间正道致远。中老铁路是中国和东南亚地区的重要通道，连接了中国西南地区和老挝等东南亚国家，是中国与东盟国家贸易往来的重要支撑，增强了互联互通能力，提升了民心相通水平，激发了开放繁荣活力。“拉力”强，在当下，更在长远。坚持走睦邻友好、合作共赢的光明大道，全力维护好、运营好中老铁路，必将拉动客货运输持续增长，服务品质显著提升，辐射效应不断增强。
“火车一响，黄金万两”。持续打造“澜湄快线”货运品牌，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路国际联运新模式……努力一直在线，步履始终向前，中老铁路康庄大道“拉力”强劲，正驰而不息拉动沿线驶向美好未来。（吴杰）
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