暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.6亿人次，日均发送1200万人次以上，较2019年同期有较大幅度增长。
多措并举迎“大烤”，守牢防线保安全。今年铁路暑运面临着防汛和高温的双重压力，维护线路畅通、保障旅客生命财产安全是重点亦是难点。关注到暑期运输的环境特点，铁路部门组织防汛抗洪工作，落实“超前防、主动避、有效抢”策略，强化铁路轨道、桥梁、隧道等设备设施的巡查和检修，加强自然灾害预警监测，针对局部地区可能出现的汛情，采取调整径路、降速运行、减开列车等主动避险措施，确保高铁和旅客列车安全。今年天气异常偏高，对于铁路部门来说意味着需要做好能源供应，面对夏天可能会出现电力紧张的情况，提前做好筹划，加大电煤保供运输力度，对发电企业用煤需求实行运力倾斜，为各地迎峰度夏提供保障。同时，高温天气下，面对乘客出现中暑、身体不适等情况，制定相关制度，做好物资和人员准备，通过开展安全应急演练、从业人员教育培训等方式，及时有效处理各种突发情况，消除安全隐患，为旅客打造温馨旅途。
客货运输齐发力，提增人民幸福感。铁路作为运输企业的“排头兵”、拉动民生经济发展的“火车头”，肩负着增进人民福祉的使命。铁路部门已统筹客货运输组织，制定暑期运输方案，满足旅客出行和重点物资运输需求。京津城际铁路和广深港高铁扩大运能，增开进出东北高铁列车，西部铁路网提质运营，普速旅客列车运行时间压缩，旅游列车运行线全面调整，铁路客运能力实现新的提升。同时增加热门方向和主要旅游城市间的运力投放，安排开行跨铁路局集团公司的直通临时旅客列车148列，其中动车组78列。根据客流变化，随时灵活增开短途旅客列车，通过动车组重联运行、普速旅客列车加挂车厢等方式，有效增加旅客座席。充分用好主要货运通道能力，大力增开货物列车，提升保通保畅能力，保障疆煤外运、北煤南运、北粮南运需求。保持中欧班列、西部陆海新通道班列、中老铁路跨境货物列车稳定开行，保障国际产业链供应链安全畅通。
服务举措再升级，美好出行有保障。铁路部门优化服务举措，组织青年志愿者开展各种便民服务，加强客流高峰时段进站候车旅客引导和乘降组织。加强哺乳室和儿童娱乐设施运用，为老幼病残孕等重点旅客开辟绿色通道，提供全流程帮助和引导。做好站车空调、餐饮、供水等基本服务，与公交、地铁等市政交通紧密接驳，保障旅客暑期平安有序出行。积极推广计次票、定期票等新型票制产品，用好12306在线选铺、学生优惠票在线核验等新服务新功能。针对中老铁路国内段沿途外籍游客较多的实际，磨憨、西双版纳、普洱等车站将指定国际旅客列车购票窗口，车站增派会傣语、老挝语及英语的工作人员加强候车大厅的巡视，为少数民族及外籍旅客提供乘车服务。西双版纳站在综合服务台备有小药箱，方便旅客应急使用。使得暑运期间运力增长的同时切实提高服务质量，满足出行服务“两手抓两手硬”的运输要求，让暑运工作顺利开展。
2023年暑运下的铁路运输“火力全开”，用铁路人的坚守与担当满足旅客的出行和生活需求，相信铁路部门会用实际行动交出一份满意的答卷。（陈尹晓璇/文 李蕊/图）
(责任编辑：黄俊飞)