自2021年12月3日中老铁路开通至今，一年多来，中老铁路磨憨列检作业场已累计检修车辆30万辆次，有效保障了运输供给。
科学规划助力运能扩容提效。中老铁路开通运营至今，运货运输量成倍增长，已覆盖老挝、泰国、缅甸、柬埔寨、马来西亚、越南等共建“一带一路”国家和地区，跨境货物运量超400万吨，形成了稳定、高效的国内国际双循环运输通道，随着中国与东盟之间的经贸往来更加密切，物资流动将会更加频繁，货物运输列车需求也将更加迫切，中老铁路磨憨货物列车“4S”店迅速响应，根据运输需求科学铺排生产计划、调整生产布局，完善各项规章制度，“以不变应万变”的科学生产体系维护好、检修好中老货运列车，助力中老货物运输安全高效。
精检细修保障车辆安全稳定。中老铁路沿途山高谷深、地质复杂、气候多样，桥隧占比高，更有长达30公里、坡度22‰的长大坡道，对货运列车的性能和技术状态有着巨大的考验，中老铁路磨憨“4S”店不仅要扛住车辆检修量成倍增长的压力，还要牢牢守住货运列车检修质量的安全红线和底线。铁路工作者从一颗小小的螺丝钉到货物列车走形部件、制动系统，以高标准、严要求检查处理每一辆货运列车的故障，始终保持列车技术状态最优，运行安全稳定，为中老铁路货运安全运行提供了坚强保障。
合力共为促进区域发展繁荣。中老铁路是“一带一路”、中老友谊的标志性工程，是中老乃至东南亚各国互联互通的桥梁，随着运量需求增大，铁路部门加大人力物力投入，与老挝磨丁列检作业场密切联系，保持信息实时互通，持续跟踪列车运行状态，实现人防、物防、技防的科学三防体系，以中国技术、中国装备合力保障货运列车的安全稳定，护航中老货运“黄金通道”繁荣发展。
每一份坚守都值得温柔对待，铁路部门用高质量的设备护航中老货运“加速跑”，不断促进沿线区域经济与贸易发展，刷新中老铁路货物运输的新高度，用亮眼成绩让合作共赢之路愈加宽广。（马明超）
(责任编辑：黄俊飞)